
Human Error Jadi Risiko Tertinggi Sebab Kecelakaan di Perlintasan Kereta Api
Kecelakaan di perlintasan KA tanpa palang pintu atau jalur perlintasan langsung (JPL) kerap terjadi. Kecelakaan kerap terjadi pada kendaraan roda 2 dan 4.
Kecelakaan di perlintasan KA tanpa palang pintu atau jalur perlintasan langsung (JPL) kerap terjadi. Kecelakaan kerap terjadi pada kendaraan roda 2 dan 4.
Sebanyak 127 perlintasan sebidang pada jalur kereta api di wilayah DAOP 7 Madiun tidak terjaga. PT KAI mengimbau masyarakat untuk berhati-hati.
Kecelakaan Kereta Api Dhoho relasi Blitar-Surabaya dengan Bus Harapan Jaya di Tulungagung menyita perhatian publik. Termasuk LSM INSTRAN.
Sepanjang 2022 terdapat 17 laka di perlintasasan kereta api. Baik perlintasan tanpa palang pintu maupun berpalang pintu.
Seorang pengendara motor nekat bermain HP saat melintasi rel KA tanpa palang pintu. Walhasil, korban menabrak gerbong kereta dan tewas di lokasi kejadian.
Sebuah mobil tertabrak kereta api (KA) di perlintasan rel tanpa palang pintu di Lamongan. Pengemudi mobil, Suhadi Ersad (48) selamat. Ini penampakan mobilnya.
Sebuah mobil tertabrak KA di perlintasan rel tanpa palang pintu Lamongan. Pengemudi mobil sedan Suzuki Baleno, Suhadi Ersad (48) selamat.
Kecelakaan di perlintasan rel tanpa palang pintu terjadi lagi, kali ini di Lamongan. Tidak ada korban jiwa dalam kejadian ini.
Dua pelajar tewas tertabrak kereta api di perlintasan tanpa palang pintu di Lamongan. Mereka sedang berboncengan dan main HP saat tertabrak kereta api.
Sebuah mobil tertabrak kereta dan menewaskan 4 orang di perlintasan tanpa palang pintu di Probolinggo. Perlintasan ini ternyata kerap memakan banyak korban.