Ramai isu rangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) buatan Honda disebut mudah keropos dan patah. PT Astra Honda Motor (AHM) buka suara.
Mengutip detikOto, General Manager Corporate Communication AHM, Ahmad Muhibbuddin menyampaikan beberapa poin menanggapi isu rangka eSAF tersebut.
"Dari sisi pabrikan, kami ingin menyampaikan bahwa komitmen AHM terhadap kualitas sepeda motor Honda yang diproduksi dan dipasarkan di Indonesia tidak perlu diragukan lagi. Kami berusaha memberi produk dengan kualitas terbaik sesuai dengan uji quality yang kami lakukan. Bahwa ada permasalahan yang dikeluhkan konsumen kita juga coba merespons dengan cepat," kata Muhib kepada wartawan di Astra Honda Motor Safety Riding Park & Training Centre di Cikarang, Bekasi, Rabu (23/8/2023).
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Kedua, kami ingin menyampaikan bahwa setiap produk sepeda motor baru yang kami kirim ke konsumen itu sudah melalui uji kualitas, itu adalah prioritas buat kami. Karena memang kualitas itu terpenting, terutama buat kami, agar kami bisa menemani konsumen berkendara dengan aman dan nyaman," lanjut Muhib.
Muhib kemudian memberikan penjelasan mengenai video-video viral yang menjelaskan rangka bawah motor skutik Honda karatan meski kondisinya masih baru. Dikatakan Muhib, itu bukan karatan, melainkan lapisan silicate yang tidak berbahaya.
"Ketiga, di pasar ada temuan bercak kuning pada sepeda motor Honda. Ada beberapa konsumen yang menemukan, kami ingin menyampaikan, bahwa bercak ini sebenarnya bukan karat, tapi lapisan silicate yang tidak berbahaya dan tidak menyebabkan keropos," jelas Muhib.
"Lapisan itu punya fungsi melapisi hasil pengelasan dan juga bisa mencegah oksidasi. Ini suatu hal normal dan tidak berbahaya. Para pemilik motor Honda tidak perlu khawatir karena bukan karat dan tidak berpengaruh terhadap kenyamanan dan keamanan, untuk sepeda motor baru," sambungnya.
"Jika ada keluhan pada sepeda motor Honda, kami sarankan konsumen agar tidak segan-segan mendatangi jaringan AHASS kami. Kami akan lakukan pemeriksaan secara langsung. Kami akan tangani dengan cepat," lanjutnya.
AHM juga mengklarifikasi bahwa noda kuning yang muncul pada rangka bukan karat melalui akun Instagram @welovehonda_id. Terlihat area rangka utama di balik spatbor ban depan muncul bercak kuning. Noda tersebut hinggap di area pengelasan.
Mulanya area tersebut dibersihkan dengan tisu basah untuk menghilangkan debu. Selanjutnya, area yang sudah kering diusap kembali memakai tisu kering, noda kuning tidak muncul.
"Kalau karat begitu dilap pasti akan meninggalkan noda serbuk," begitu penjelasan Honda dalam video yang diunggah Instagram @welovehonda_id.
Selengkapnya di halaman selanjutnya.
Honda menyebut bercak kuning itu bukan karat tetapi silikat. "Lapisan silikat yang terbentuk berfungsi melapisi hasil pengelasan dari oksidasi atau karat," begitu penjelasan Honda.
Sejurus kemudian video tersebut menunjukkan potongan besi lain yang sudah karatan. Saat diusap menggunakan tisu, besi yang sudah karatan itu meninggalkan noda kuning.
Rangka eSAF
Sebagai informasi rangka berteknologi eSAF mulai diperkenalkan pada 2019. Motor pertama yang menggunakan ialah Genio. Selanjutnya rangka tersebut dipasang di motor BeAT, Scoopy, dan Vario 160.
Rangka eSAF menggunakan lembaran pelat baja yang kemudian di-press dan dilas. Hal itu berbeda dengan rangka motor lainnya yang menggunakan pipa yang dipotong.
Untuk penyatuan beberapa pelat baja yang di-press tadi, pengelasannya juga berbeda. Proses penyatuannya menggunakan alat las laser yang diklaim dapat meminimalisir deformasi.
Setidaknya ada enam bagian sisi frame yang disatukan menjadi rangka. Pengelasannya menggunakan laser wielding sehingga hasil laser welding ini secara kualitas diklaim akan lebih baik, tidak mempengaruhi komposisi frame bodynya. Deformasi hampir tidak ada.
AHM mengklaim rangka eSAF lebih ringan 8 persen dibanding rangka skutik Honda sebelumnya. Hal ini membuat pengendaraan lebih nyaman dan mudah ketika bermanuver. Karena lebih ringan, konsumsi bahan bakar juga lebih irit. Meski lebih ringan, Honda menyebut eSAF memiliki daya tahan yang lebih baik karena menggunakan bahan baja.
Namun belakangan viral di media sosial rangka eSAF. Maraknya pembahasan tentang eSAF lantaran video skutik Honda dengan narasi rangka berkarat viral di media sosial.
Komentar Terbanyak
Jawaban Menohok Dedi Mulyadi Usai Didemo Asosiasi Jip Merapi
PDIP Jogja Kembali Aksi Saweran Koin Bela Hasto-Bawa ke Jakarta Saat Sidang
PDIP Bawa Koin 'Bumi Mataram' ke Sidang Hasto: Kasus Receh, Bismillah Bebas