
Kesepakatan Tercapai, Truk ODOL Akan Dilarang Total di 2027
Pemerintah dan DPR RI sepakat terapkan kebijakan Zero ODOL mulai 2027. Kebijakan ini bertujuan untuk keadilan dan keselamatan dalam industri logistik.
Pemerintah dan DPR RI sepakat terapkan kebijakan Zero ODOL mulai 2027. Kebijakan ini bertujuan untuk keadilan dan keselamatan dalam industri logistik.
Pemerintah memastikan penerapan larangan truk obesitas alias Zero Over Dimension Over Load (ODOL) berjalan di 2026.
Penerapan larangan truk ODOL mundur ke 2027. Menteri PU Dody Hanggodo peringatkan risiko kerusakan jalan dan kerugian besar akibat truk berlebihan.
Kemenhub berencana menaikkan tarif ojek online 8-15%. Ekonom Piter Abdullah menilai dampak kenaikan perlu dipertimbangkan untuk pengemudi dan penumpang.
Pemerintah siapkan sembilan langkah untuk Zero ODOL 2026. Pelaku usaha minta pendekatan holistik agar biaya logistik tidak melonjak.
Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi menyebut kerugian akibat operasional truk Over Dimension-Overload (ODOL) menyentuh Rp 43,4 triliun.
Terkuak alasan pengusaha tetap menjalankan truk ODOL dalam menjalankan bisnis pengangkutan barang.
Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi buka suara soal demo para sopir truk yang menolak kebijakan Zero Over Dimension-Overload (ODOL).
Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi mengungkapkan mandeknya kebijakan Zero ODOL. Penolakan pengemudi truk jadi penyebab utama, dampak kecelakaan meningkat.
Polda NTT memastikan tidak ada penindakan ODOL hingga aturan resmi diterapkan pada 1 Januari 2027. Pengusaha truk minta dukungan pemerintah untuk kebijakan ini.