
Seandainya Ada Aplikasi Milik Negara, Masih Adakah Demo Driver Ojol?
Pengamat transportasi menyarankan agar ada aplikasi milik negara yang dikelola pemerintah untuk kesejahteraan driver ojol.
Pengamat transportasi menyarankan agar ada aplikasi milik negara yang dikelola pemerintah untuk kesejahteraan driver ojol.
Hari ini driver ojol kembali melakukan aksi demonstrasi. Pengamat transportasi menilai, perlu dihadirkan aplikasi ojol milik negara demi kesejahteraan driver.
Seorang pelanggan baru menyadari hal merugikan saat pesan makan online. Jika dibandingkan dengan pesan makan langsung, harganya lebih mahal bahkan sampai 81%.
Rencana kenaikan tarif ojol 8-15% oleh Kemenhub menuai pro dan kontra. Beberapa driver khawatir pelanggan beralih ke ojek lokal yang lebih murah.b
Presiden Prabowo Subianto minta tunjangan hari raya (THR) driver ojol ditambah dari Rp 1 juta. Ia menekankan pentingnya peran mereka dalam ekonomi.
Pemerintah terbitkan SE baru tentang Bonus Hari Raya (BHR) 2025 untuk pengemudi ojol dan kurir. BHR hingga 20% dari pendapatan, cair H-7 Lebaran.
Pekerjaan mengantar makanan di aplikasi online kerap dianggap sepele. Tapi arsitek asal Malaysia ini membuktikan bahwa anggapan itu salah.
Modus penipuan terbaru demi dapat makanan gratis di aplikasi online sedang marak terjadi. Sepertidiungkap oleh netizen yang satu ini.
Pelanggan ini kesal terhadap tampilan menu restoran di aplikasi ojek online. Ia tak terima gambar menu yang ditampilkan adalah hasil AI bukan foto asli.
Seorang wanita melakukan eksperimen saat pesan makan online. Ia pesan makan dari tiga aplikasi ojek online beda demi mengetahui mana yang paling cepat sampai.