KRL Bogor-Jakarta mengalami anjlok di Stasiun Jakarta Kota. Sejumlah perjalanan kereta jarak jauh dan KRL berisiko batal atau mengalami penyesuaian jadwal.
Jumlah wisatawan asing yang naik kereta api di Daop 8 Surabaya meningkat 13,4% dari 2024. KAI optimis dorong pariwisata dengan layanan transportasi yang nyaman.
Jalur kereta api Indonesia akan diperpanjang hingga 10.524 km pada 2030. Kemenhub butuh Rp 853 triliun untuk mendanai rencana ini dengan skema kreatif.
PPKA, Pengatur Perjalanan Kereta Api, berperan penting dalam keselamatan dan kelancaran perjalanan kereta. Tugasnya meliputi pengaturan jadwal dan sinyal.
Penyebab anjloknya Kereta Api Argo Bromo Anggrek di petak emplasemen Stasiun Pagaden, Subang, Jawa Barat, diivestigasi oleh PT KAI, DJKA, Kemenhub, dan KNKT.
Proses perbaikan jalur kereta pasca anjloknya lima gerbong KA Argo Bromo Anggrek terus dilakukan. PT KAI optimis jalur akan segera aman dilintasi kembali.