Ternyata Tak Semua Motor Matik Honda Pakai Rangka eSAF, Ini Daftarnya

Belakangan rangka motor skuter matik (skutik) Honda berjenis eSAF menjadi sorotan karena banyak yang mengeluhkan rangka berkarat, keropos, bahkan sampai ada yang patah. Ternyata, ada motor matik Honda yang tak pakai rangka eSAF lho. Apa saja?

Dikutip dari detikOto, Kamis (24/8/2023), rangka eSAF atau enhanched Smart Architecture Frame pertama kali dihadirkan lewat model Honda Genio pada 2019 lalu. PT Astra Honda Motor (AHM) menyebut perbedaan rangka eSAF dengan skutik sebelumnya ada pada materialnya.

Secara konstruksi, mayoritas skutik Honda menggunakan konstruksi rangka yang sama berjenis underbone. Skutik Honda dengan frame eSAF pun memakai konstruksi rangka underbone. Sedangkan Honda PCX 160 dan Honda ADV 160 yang menggunakan konstruksi double cradle.

Material eSAF diklaim lebih kokoh karena menggunakan pelat baja yang kemudian di-press dan dilas menggunakan alat las laser. Sedangkan rangka skutik Honda lainnya menggunakan pipa yang dipotong.

Saat ini ada lima model motor matik Honda yang menggunakan rangka eSAF, yaitu Honda Genio, Honda BeAT, Honda Scoopy, dan Honda Vario 160. Sisanya masih menggunakan rangka besi.

Namun masih ada motor skutik Honda yang tidak menggunakan eSAF. Ini dia daftarnya:

• Honda Vario 125 (rangka underbone)
• Honda PCX 160 (rangka double cradle).
• Honda ADV 160 (rangka double cradle).
• Honda Forza 250 (rangka underbone)

Sementara itu, di bawah ini skutik Honda yang sudah menggunakan rangka eSAF:

• Honda Genio: mulai 2019 (rangka eSAF underbone)
• Honda BeAT dan BeAT Street: mulai 2020 (rangka eSAF underbone)
• Honda Scoopy: mulai 2020 (rangka eSAF underbone)
• Honda Vario 160: mulai 2022 (rangka eSAF underbone).

Video: Momen Alot JPU Bujuk Nikita Mirzani Kembali ke Rutan

Video: Momen Alot JPU Bujuk Nikita Mirzani Kembali ke Rutan