Rencana Koridor Bus Trans Jatim di Pasuruan Hadapi Tantangan Berat

Pemprov Jatim berencana menyiapkan koridor baru Bus Trans Jatim di wilayah Pasuruan. Namun, banyak tantangan yang harus dihadapi Pemprov untuk merealisasikan koridor Pasuruan.

Kepala Dinas Perhubungan Jawa Timur, Nyono menyebut di jalur Pasuruan saat ini sudah terdapat trayek bus kuning. Trayek ini 'hidup kembali' usai mendapat berkah limpahan penumpang Bus Trans Jatim Koridor VII.

"Untuk Pasuruan karena kemarin bagian aspirasi buruh kami masih melakukan studi. Karena begini, Pasuruan itu kan trayeknya bus kuning, dan bus kuning itu saat ini sudah berjalan karena mendapat limpahan penumpang Bus Trans Jatim Koridor VI yang ingin melanjutkan perjalanan ke Pasuruan," kata Nyono di Surabaya, Minggu (14/6/2026).

Nyono menyebut, pasca dibukanya rute Bus Trans Jatim Koridor VI, geliat bus kuning mulai terasa. Bahkan, sejumlah pengusaha bus kuning telah melakukan regenerasi bus mereka.

"Jadi ketika ada koridor Mojokerto-Porong itu langsung Bus Kuning bertumbuh pesat karena mereka dapat limpahan penumpang dari Bus Trans Jatim yang hendak menuju Pasuruan. Bahkan pengusahanya mengganti bus-bus lama dengan bus baru," jelasnya.

Menurut Nyono, Bus Trans Jatim tidak ingin bersaing dengan bus kuning. Oleh sebab itu, pihaknya melakukan kajian rute Bus Trans Jatim di Pasuruan fokus pada area industri.

"Ini nggak mudah, karena banyak kepentingan ada angkot, ada angkutan umum exhisting melawan, meski belum sampai penolakan (rencana Bus Trans Jatim Koridor Pasuruan). Kami terus komunikasi dengan ketua-ketua paguyuban angkutan di sana, dan dimungkinkan kita cari jalan yang lain," bebernya.

"Pasuruan kita lakukan studi yang aman, tapi tidak melintasi jalan utama, bisa jadi Bus Trans Jatim melintasi jalur alternatif yang langsung masuk jalur industri. Itu alternatif kami, jadi kami tidak saingan dengan bus kuning," tambahnya.

"Studi kita, Bus Trans Jatim masuk jalur utama tapi tidak seratus persen. Nanti rencana akan ada transport HUB terus kita masuk kawasan industri. Teman-teman buruh kan mayoritas ke kawasan industri sehingga lebih mudah dan lebih tepat waktu titiknya untuk turun di lokasi pabriknya. Jadi nanti kita arahkan ke Pasuruan industri atau PIER bisa kemungkinan melewati jalan tol, tapi ini masih studi," tandasnya.