
Politikus Demokrat Minta Pengusaha Tak Jadikan Sopir 'Tameng' Soal Zero ODOL
Menurutnya, truk ODOL harus taat spesifikasi bila ingin mewujudkan biaya logistik murah dan pembangunan merata.
Menurutnya, truk ODOL harus taat spesifikasi bila ingin mewujudkan biaya logistik murah dan pembangunan merata.
Lalu lintas di Jalan Medan Merdeka Selatan, Jakarta Pusat, telah dibuka kembali dan bisa dilalui kendaraan roda dua dan empat, siang ini (2/7).
Puluhan truk berjejer di sepanjang Jalan Medan Merdeka Selatan. Para sopir truk tengah menyuarakan aksi desak revisi aturan zero ODOL.
Hardiyanto Kenneth menilai keberadaan truk dimensi dan muatan berlebih tersebut bukan hanya melanggar aturan, tetapi juga mengancam keselamatan masyarakat.
Sudah saatnya zero ODOL dipandang bukan hanya sebagai solusi kerugian negara, tetapi sebagai bentuk kebijakan yang berpihak untuk semua
Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi menyebut kerugian akibat operasional truk Over Dimension-Overload (ODOL) menyentuh Rp 43,4 triliun.
Terkuak alasan pengusaha tetap menjalankan truk ODOL dalam menjalankan bisnis pengangkutan barang.
Truk trailer tidak kuat menanjak, mundur dan menimpa mobil Toyota HiAce.
Massa sopir truk mendatangi DPRD Gunungkidul untuk menuntut penghentian kebijakan ODOL dan kemudahan uji KIR. Aksi ini menyebabkan kemacetan di Wonosari.
Penertiban truk ODOL jadi tantangan pemerintah karena merugikan negara Rp 43,47 triliun/tahun.