
Mengurai Persoalan Truk Over Dimension
Sudah saatnya zero ODOL dipandang bukan hanya sebagai solusi kerugian negara, tetapi sebagai bentuk kebijakan yang berpihak untuk semua
Sudah saatnya zero ODOL dipandang bukan hanya sebagai solusi kerugian negara, tetapi sebagai bentuk kebijakan yang berpihak untuk semua
Praktik truk over dimension over load (ODOL) masih ada. Jembatan timbang yang sudah ada saat ini tidak dimanfaatkan dengan maksimal.
Truk ODOL dinilai menimbulkan banyak kerugian, mulai dari jalan rusak hingga menjadi penyebab kecelakaan maut.
Upaya Kakorlantas yang hendak menghapuskan truk over dimension overload sudah tepat. Ini sudah sangat mendesak dan korban nyawa manusia sudah terlalu banyak
Pemerintah mencanangkan program zero ODOL atau tidak ada lagi truk kelebihan dimensi dan muatan (truk ODOL).
Sebenarnya pengemudi dan pemilik truk juga tidak senang dengan kondisi ini. Sebab, ada beberapa masalah yang timbul dari truk ODOL.
Pemerintah bersama Korlantas Polri akan melakukan sosialisasi hingga penegakan hukum terhadap persoalan kendaraan over dimension dan overload.
Beberapa hari belakangan marak terjadi kecelakaan yang merugikan banyak pihak karena dipicu truk over dimension over load (ODOL). Ini kata pengamat transportasi
Kementerian Perhubungan mengaku sangat kesulitan untuk memberantas truk over dimension over load (ODOL) alias truk obesitas.
Kebijakan Zero Odol (Over Dimension Over Load) alias larangan operasi kendaraan obesitas rencananya akan diimplementasikan pada awal 2023 mendatang.