
4 Kapal Eks LCT Berlayar Lagi dengan Pengawasan Ketat di Ketapang
Empat kapal bekas LCT diizinkan beroperasi kembali di Pelabuhan Ketapang setelah lolos pemeriksaan. Izin diberikan dengan syarat ketat untuk keselamatan.
Empat kapal bekas LCT diizinkan beroperasi kembali di Pelabuhan Ketapang setelah lolos pemeriksaan. Izin diberikan dengan syarat ketat untuk keselamatan.
Kebijakan mendadak larang 15 kapal LCT di Pelabuhan Ketapang-Gilimanuk picu antrean 5 km dan protes sopir. Turis asing juga terjebak. Situasi genting!
Kemacetan panjang terjadi di Pelabuhan Ketapang akibat pengetatan aturan kapal. Hanya dua kapal beroperasi, antrean kendaraan mengular hingga berjam-jam.
Kementerian Perhubungan melarang 15 kapal LCT beroperasi di Ketapang-Gilimanuk demi keselamatan. Operator kapal dan sopir truk protes atas kebijakan ini.
Anggota DPR Bambang Haryo soroti insiden tenggelamnya KMP Tunu Pratama Jaya.
PT ASDP Indonesia Ferry siapkan 31 kapal untuk antisipasi lonjakan kendaraan di Ketapang-Gilimanuk selama libur panjang.
PT ASDP memberikan diskon tarif ferry untuk penyeberangan Pelabuhan Ketapang, Banyuwangi, menuju Pelabuhan Gilimanuk, Jembrana, Bali. Catat rinciannya!
Jelang Natal 2024 dan Tahun Baru (Nataru) 2025 jumlah kendaraan logistik yang melintasi Pelabuhan Ketapang Banyuwangi naik hingga 30%.
PT ASDP Indonesia Ferry mengumumkan tarif baru untuk penyebarangan mulai 1 November 2024, mencakup 22 lintasan, termasuk Ketapang-Gilimanuk.
PT ASDP Indonesia menunda kenaikan tarif penyeberangan Ketapang-Gilimanuk yang direncanakan 5%. Penundaan ini untuk sosialisasi lebih baik kepada masyarakat.