
Insentif Kendaraan Hidrogen Tunggu Investor Masuk
Menteri ESDM Bahlil Lahadalia menekankan insentif untuk kendaraan hidrogen diberikan jika sudah ada investor yang masuk.
Menteri ESDM Bahlil Lahadalia menekankan insentif untuk kendaraan hidrogen diberikan jika sudah ada investor yang masuk.
Direktur Utama PLN Darmawan Prasodjo menilai hidrogen jauh lebih murah untuk pemakaian per kilometernya dibandingkan Bahan Bakar Minyak (BBM) dan listrik.
Toyota mengembangkan teknologi sel bahan bakar hidrogen untuk kendaraan, meluncurkan teknologi hidrogen generasi ketiga.
Sampai hari ini peraturan dan kebijakan untuk kendaraan EV belum lengkap, apalagi untuk kendaraan hidrogen.
Selain 21 GHP eksisting, saat ini PLN telah menambah 1 GHP di PLTP Kamojang. Total GHP tersebut mampu memproduksi 203 ton/tahun green hydrogen.
Teknologi kendaraan nantinya akan semakin ramah lingkungan. Selain kendaraan listrik berbasis baterai, kendaraan bertenaga hidrogen pun telah disiapkan.
Menurut Dirjen EBTKE Kementerian ESDM, kendaraan hidrogen bisa lebih bersih.
Kendaraan listrik sangat serius dicanangkan berbagai pihak. Saat ini pabrikan kendaraan, berlomba membuat kendaraan yang bakal menjadi kendaraan masa depan.
Yamaha dan Toyota menjalin kerjasama untuk mengembangkan kendaraan hidrogen. Bakal seperti apa hasilnya?
Indonesia tak hanya menuju era kendaraan listrik berbasis baterai. Nantinya, mobil bertenaga hidrogen juga akan hadir di Tanah Air.