
Pak Ahok, TransJ Sudah Bagus Tapi Busnya Kurang
Pelayanan TransJakarta khususnya di koridor I relatif lebih baik. Namun, jumlah bus yang melalui rute Blok M-Kota ini dinilai masih kurang.
Pelayanan TransJakarta khususnya di koridor I relatif lebih baik. Namun, jumlah bus yang melalui rute Blok M-Kota ini dinilai masih kurang.
Penerapan ganjil genap diharapkan membuat masyarakat beralih ke transportasi massal seperti kereta. Lalu apakah transportasi itu sudah layak?
Sistem ganjil genap telah diterapkan secara utuh. Untuk mengimbanginya, Pemprov DKI menyebut sudah ada 200 bus TransJakarta yang disiagakan.
Macet di Jl Medan Merdeka Barat arah Jl MH Thamrin merupakan pemandangan yang tidak asing lagi bagi warga Jakarta. Namun sore ini, jalan tersebut lancar.
Pemberlakuan sistem ganjil-genap 'memaksa' para pengguna mobil pindah ke TransJakarta. Namun apakah pelayanan TransJ sudah lebih baik saat ini?
Para pelanggar dikenakan Pasal 287 UU Lalu Lintas Angkutan Jalan dengan ancaman pidananya 2 bulan, atau denda maksimal 500 ribu.
Gubernur Ahok dan jajarannya harus segera membenahi transportasi massal. Jika tidak, pemberlakuan aturan ganjil genap tidak akan efektif.
Tilang ganjil genap mulai diberlakukan. Tak sedikit mobil yang kena tilang, termasuk kendaraan milik petugas Kemenhub dan lainnya.
Aturan sistem ganjil-genap mulai diberlakukan di jalur-jalur bekas 3 in 1, salah satunya di Jalan Sudirman. Lalu lintas di lokasi ini terpantau padat.
Dengan adanya ganjil-genap ini, dapat mengurangi beban volume kendaraan di sejumlah ruas jalan protokol