Dear Pengendara, Segini Usia Ban Motor yang Sudah Harus Diganti

Matahari pagi belum nampak, kumandang azan subuh pun belum terdengar namun motor-motor dengan perlengkapan bubur di jok belakang sudah melintas di Kawasan Tambun Selatan, Kabupaten Bekasi.

Mereka para penjual bubur yang berasal dari kampung Buwek dan Kampung Pulo yang kini terkenal dengan sebutan Kampung Bubur Tambun, terdapat puluhan hingga ratusan pedagang bubur di sini setiap harinya mereka berangkat pagi untuk menuju wilayah tempat dagangnya masing-masing. — Foto: Rifkianto Nugroho

Medan -

Salah satu hal yang harus kamu perhatikan sebelum berkendara menggunakan sepeda motor adalah kondisi ban. Kondisi ban yang kurang bagus dapat membahayakan sehingga pengecekan secara berkala wajib dilakukan.

Pergantian ban biasanya mengikuti kondisi baik itu sudah habis atau botak, ataupun sudah sering bocor. Nah ternyata, ban juga memiliki usia pakai.

Dilansir detikOto dari Pelanet Ban, ban motor biasanya diganti usai digunakan 10.000 hingga 20.000 kilometer. Selain itu, ban juga harus sudah diganti jika tapak ban sudah menipis, artinya grip ke jalan berkurang drastis.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Adanya retakan benjolan pada ban motor juga merupakan kondisi yang berbahaya. Kondisi ini bisa muncul karena usia ban, penggunaan di medan ekstrem, atau terkena benda asing.

Planet Ban menyebutkan bahwa usia ban juga dapat berpengaruh pada performanya, meski ban itu jarang dipakai. Mereka menyarankan, meski tapak masih tebal, jika ban motor sudah berumur lebih dari 5 tahun, sebaiknya segera ganti ban motor.

Hal ini disebabkan kualitas material ban menurun, elastisitas berkurang, dan bisa jadi ban jadi kering atau getas. Ini juga berlaku untuk ban yang jarang dipakai tapi sudah kering dan warnanya memudar.

Artikel ini sudah tayang di detikOto, baca selengkapnya di sini.