Pesawat latih TNI AL jenis G-36 Bonanza T-2503 yang jatuh di Selat Madura pagi tadi, Rabu (7/9), dikenal memiliki sejumlah fitur teknologi canggih. Berikut spek atau spesifikasi pesawat buatan Amerika Serikat tersebut.
Insiden Jatuhnya Pesawat Latih TNI AL
Pesawat latih TNI AL yang diawaki dua orang itu terjatuh saat konvoi Kapal RI (KRI) dalam latihan Anti Serangan Udara (Air Defense Exercise). Pesawat itu jatuh di Alur Pelayaran Barat Surabaya (APBS).
TNI AL telah mengerahkan sebanyak 13 kapal Republik Indonesia (KRI) dan 1 kapal AL (KAL) untuk mencari pesawat latih TNI AL itu.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Selain itu, 1 tim Kopaska (Komando Pasukan Katak) dan 1 tim penyelam juga diterjunkan untuk mencari pesawat jenis G-36 Bonanza T-2503 yang diawaki 2 orang tersebut.
Hal itu disampaikan Kepala Dinas Angkatan Laut (Kadispenal) Laksma Julius Widjojono dalam keterangan tertulisnya, Rabu (7/9/2022).
"Saat ini TNI Angkatan Laut mengerahkan 13 KRI, 1 KAL (Kapal AL), 1 tim Kopaska, dan 1 tim penyelam," kata Laksma Julius Widjojono dalam keterangannya, Rabu (7/9), dikutip dari detikNews.
Upaya pencarian dan pertolongan (SAR) terhadap pesawat latih TNI AL itu dipimpin oleh Panglima Komando Armada (Pangkoarmada) II Laksda TNI TSNB Hutabarat dan Komandan Guspurla Koarmada II Laksma TNI Deny Prasetyo.
Spesifikasi Pesawat TNI AL jenis G-36
Dikutip dari laman resmi Puspenerbal, pesawat produksi Beech Aircraft Corporation Wichita, Kansas, Amerika Serikat pada 2013 ini merupakan pesawat berbaling-baling mesin tunggal.
Pesawat ini memiliki kecepatan 326 km/jam, dengan daya jelajah 1.593 km, dan mampu terbang dengan ketinggian mencapai 5.639 meter.
Pesawat ini tingginya 2,62 meter dan panjangnya 8,38 meter. Pesawat yang terbilang baru ini juga dilengkapi berbagai fitur canggih.
Dilansir detikNews yang mengutip laman resmi Beechcraft, pesawat G-36 Bonanza merupakan pesawat penerbangan umum Amerika Serikat yang diperkenalkan pada tahun 1947 oleh Beechcraft.
Pesawat yang memiliki enam tempat duduk itu hingga kini masih diproduksi terus menerus, lebih lama daripada pesawat lain yang diproduksi Beechcraft.
Pesawat G-36 Bonanza memiliki panel kontrol autopilot GMC 707 yang baru. Dengan Elektronik Garmin GI 275 yang baru, pesawat ini mempertahankan tampilan klasik instrumennya yang dilengkapi dengan layar sentuh kaca yang modern dan ramping.
(dil/aku)