BMW Luncurkan Motor Sport 310 cc, Saingi Honda CBR-Kawasaki Ninja

Tim detikOto - detikBali
Selasa, 19 Jul 2022 08:30 WIB
BMW G 310 RR
BMW G 310 RR (Foto: Dok. BMW Motorrad)
Bali -

Motor sport Honda CBR 250 RR atau Kawasaki Ninja 250/300 bakal memiliki pesaing baru. Kali ini, motor sport kelas menengah terbaru telah diluncurkan oleh produsen sepeda motor asal Jerman BMW Motorrad. Nama motor sport fairin tersebut BMW G 310 RR!

Motor tersebut diluncurkan di India setelah dikembangkan bersama dengan TVS Motors India. Produk baru ini memakai basis yang sama dengan TVS Apache 310 RR.

Dilansir dari detikOto, BMW G 310 RR menggendong mesin yang sama dengan BMW G 310 R (naked) dan G 310 GS (adventure-tourer). Sumber tenaga motor ini menggunakan mesin 310 cc berpendingin cairan, satu silinder DOHC dengan empat katup. Tenaga yang dihasilkan mencapai 34 PS @ 9.700 rpm pada mode Track/Sport dan 25,8 PS pada mode Rain/Urban. Torsi maksimalnya mencapai 27,3 Nm/7.700 rpm pada mode Track/Sport dan 25 Nm/6.700 rpm pada mode Rain/Urban.


Adapun ketinggian tempat duduk BMW G 310 RR 811 mm. Tangki bahan bakarnya mampu menampung 12 liter bensin. Tersedia juga layar TFT-LCD yang menampilkan semua informasi yang diperlukan. Bobotnya tercatat 174 kg, dengan jarak sumbu roda 1.365 mm, tinggi 1.135 mm dan lebar keseluruhan 767 mm termasuk spion.

BMW G 310 RRBMW G 310 RR Foto: Dok. BMW Motorrad

Kelebihan lainnya, BMW Motorrad mengklaim kecepatan tertinggi mencapai 160 km/jam dalam mode Track/Sport, turun menjadi 125 km/jam dalam mode Urban/Rain.

Selain empat mode berkendara, G 310 RR juga mendapat ABS dua channel. Pengeremannya didukung kaliper rem Bybre dan cakram hidrolik tunggal di roda depan dan belakang. Bagian depan mendapat kaliper empat piston yang dipasang secara radial dengan cakram 300 mm, sedangkan bagian belakang menggunakan kaliper floating satu piston dengan cakram 240 mm.

Sementara itu, ukuran velgnya 17 inci di depan dan belakang. Masing-masing dibalut dengan ban 110/70 dan 150/60. Motor ini didukung oleh suspensi depan upside-down berdiameter 41 mm di depan dengan jarak main 140 mm. Berikutnya di bagian belakang ditopang oleh monoshock preload-adjustable dengan jarak main 119 mm.



Simak Video "Ganteng! Ini Detail Ubahan Honda CBR250RR Terbaru"
[Gambas:Video 20detik]
(iws/iws)