
Terungkap! Alasan Suzuki Masih Berani Datangkan Motor 250 Cc
Suzuki baru mendatangkan lini terbaru motor sport kelas 250 cc. Namun datanya, popularitas motor Suzuki di kelas ini belum bisa menyamai pabrikan Jepang lain.
Suzuki baru mendatangkan lini terbaru motor sport kelas 250 cc. Namun datanya, popularitas motor Suzuki di kelas ini belum bisa menyamai pabrikan Jepang lain.
Dalam beberapa tahun belakangan ini PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) lebih memilih mengimpor produk motor buatan India, alih-alih merilis buatan dalam negeri.
DetikOto menjajal motor sport anyar dari Suzuki, yakni Gixxer SF 250cc. Motor ini hadir dengan aura sport fairing yang kental, namun tetap pas dipakai touring.
Mesin Gixxer SF 250 ini ternyata cukup baik efisiensi bahan bakarnya. Konsumsi bensin rata-rata dari Suzuki Gixxer SF 250 ini adalah 30,4 km per liter
Suzuki Gixxer SF 250 punya mesin yang bertenaga di tarikan tengah ke atas. Selain itu, Gixxer SF 250 juga sangat baik posisi berkendaranya.
Setelah lama tak bergaung di kelas motor sport 250 cc, secara mengejutkan Suzuki Indonesia memboyong Gixxer SF 250 pada ajang GIIAS 2021 silam.
Sama-sama mengusung mesin 250 cc 1 silinder, ini perbandingan Kawasaki Ninja 250SL dan Suzuki Gixxer SF 250.
Suzuki Indomobil Sales (SIS) meluncurkan motor baru bermesin 250 cc, Suzuki Gixxer SF 250. Tapi kok masih pakai mesin satu silinder? Ini alasan Suzuki.
Suzuki esmi merilis motor sport Gixxer SF 250 di Indonesia. Motor ini mejeng di GIIAS 2021, berikut potretnya.
PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) resmi merilis motor sport terbarunya, Suzuki Gixxer SF 250. Ini fitur-fitur yang ditawarkan.