
Sulitnya Mereaktivasi Jalur Kereta di Jabar gegara Alih Fungsi Lahan
Rencana reaktivasi 5 jalur kereta di Jawa Barat menghadapi kendala biaya dan alih fungsi lahan. Solusi diperlukan untuk mengatasi tantangan ini.
Rencana reaktivasi 5 jalur kereta di Jawa Barat menghadapi kendala biaya dan alih fungsi lahan. Solusi diperlukan untuk mengatasi tantangan ini.
"Kemarin Pak Gubernur Jawa Barat sudah woro-woro, kami siapkan anggaran Rp 20 triliun, kita lakukan reaktivasi-reaktivasi. Kita terima tantangan itu," ujarnya.
Pemerintah berencana mereaktivasi lima jalur kereta di Jawa Barat dengan biaya mencapai Rp20 triliun. Proyek ini diharapkan selesai dalam lima tahun ke depan.
Pemerintah Jabar rencanakan reaktivasi jalur kereta Cipatat-Padalarang. Masyarakat antusias, berharap akses ke Bandung lebih mudah dan nostalgia terbangkitkan.
Pemerintah Daerah Provinsi Jawa Barat berencana melakukan reaktivasi 11 jalur kereta api. Kebijakan ini guna mempercepat mobilitas masyarakat.
Pemerintah Jabar dan Kemenhub reaktivasi lima jalur kereta untuk mendukung mobilitas dan logistik pertanian.
Pemerintah Provinsi Jawa Barat (Pemprov Jabar) terus intens mendorong percepatan reaktivasi infrastruktur perkeretaapian di Jabar dengan pemerintah pusat.
Jalur kereta api Rangkasbitung-Labuan akan diaktifkan kembali. PT KAI menargetkan pengerjaan pembangunan fisik jalur sepanjang 56,6 kilometer pada tahun 2025.
Reaktivasi jalur kereta api ini akan menjadi salah satu strategi pertumbuhan ekonomi di Pulau Madura seiring dengan infrastruktur lainnya
Seberapa penting reaktivasi rel kereta api di Madura? Ini kata pakar transportasi hingga anggota DPRD.