
Pengajuan Izin Impor Lebih Banyak Dibanding Ekspor, Ini Penyebabnya
Kepala LNSW Oza Olavia menyatakan perizinan impor lebih mendominasi dibanding ekspor akibat larangan ekspor beberapa komoditas.
Kepala LNSW Oza Olavia menyatakan perizinan impor lebih mendominasi dibanding ekspor akibat larangan ekspor beberapa komoditas.
LNSW menunjukkan perbaikan efisiensi waktu perizinan ekspor-impor Indonesia, dengan dwelling time rata-rata 2,62 hari.
Pemerintah diminta izinkan truk sumbu 3 beroperasi saat libur Nataru untuk kelancaran pasokan barang. Kebijakan pelarangan dinilai menghambat ekonomi.
Truk ODOL masih marak, menyebabkan kerusakan jalan dan kecelakaan. Pakar transportasi minta solusi seimbang antara keselamatan dan biaya logistik.
Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI) menyatakan kesiapan mendukung target swasembada pangan Presiden Prabowo Subianto.
Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI) menyampaikan pemerintah perlu mengembangkan potensi sektor logistik.
Jokowi menyebut jika jalan rusak bisa menghambat mobilitas dan mengganggu logistik.
Himpunan Pengembangan Jalan Indonesia (HPJI) menyampaikan sejumlah kendala penyaluran logistik yang perlu dibenahi oleh pemerintahan baru.
Kementerian Perhubungan RI terus menggenjot kerja sama antara dunia usaha dan stakeholder lainnya. Ini guna pembangunan transportasi dan logistik Tanah Air.
Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menyatakan kinerja logistik Indonesia masih kalah dengan negara-negara tetangga, seperti Malaysia dan Singapura