Ekonom menilai potongan aplikasi 30% terlalu besar dan memberatkan ojol. Dialog antara perusahaan dan mitra diperlukan untuk solusi yang saling menguntungkan.
Asosiasi ojol Garda Indonesia minta THR setara UMP. Meski penghasilan tak menentu, regulasi THR belum ada, sehingga driver khawatir tidak menerima tahun ini.