Jalur kereta api Indonesia akan diperpanjang hingga 10.524 km pada 2030. Kemenhub butuh Rp 853 triliun untuk mendanai rencana ini dengan skema kreatif.
Gubernur Jabar Dedi Mulyadi tandatangani MoU dengan PT KAI untuk Kereta Kilat Pajajaran. Proyek ini berpotensi memangkas waktu Jakarta-Bandung jadi 1,5 jam.
Penyebab anjloknya Kereta Api Argo Bromo Anggrek di petak emplasemen Stasiun Pagaden, Subang, Jawa Barat, diivestigasi oleh PT KAI, DJKA, Kemenhub, dan KNKT.