Para siswa Jurusan Teknik Pemesinan SMK Muhammadiyah 3 (Muga) Jogja berinovasi membuat motor drag bertenaga listrik. Motor ini berhasil menembus top speed 132,5 km/jam! Berikut paparan spesifikasi motor bernama Mugatech ini.
Ketua Jurusan Teknik Pemesinan SMK Muhammadiyah 3 Jogja, Hendro Harimawan mengatakan, Mugatech mulai dirancang tahun lalu. Siswa jurusan mesin kelas XI dan XII pun dilibatkan dalam proyek yang Hendro gagas ini.
"Siswa kami di teknik pemesinan banyak yang hobi modifikasi motor, kustom kustom itu, jadi ide ini cukup mendapat perhatian, anak-anak juga bersemangat," jelas Hendro saat ditemui di SMK Muhammadiyah 3 Jogja, Selasa (19/5/2026).
"Kita mulai setahun lalu, kita buat, kita pelajari dulu desain-desain yang sudah ada, kita aplikasikan. Desain kita sendiri," sambungnya.
Mugatech bersistem matic dengan tiga percepatan. Untuk komponen-komponen motor, dijelaskan Hendro, ada yang dibuat langsung oleh siswa dan ada yang menggunakan komponen motor konvensional yang disesuaikan.
Seperti rangka motor, kata Hendro, rangka yang terbuat dari besi ini dibuat langsung mulai dari desain hingga perakitan. Tentu rangka tidak langsung jadi, dilakukan beberapa evaluasi hingga ditemukan rangka yang proporsional.
"Sebagian juga menggunakan komponen motor yang ada di pasaran, seperti shock-nya itu Satria FU, rodanya itu Jupiter Z, shock belakang itu Jupiter MX King, arm-nya itu menggunakan MX King juga tapi kita modifikasi. Jadi tidak tidak seperti itu plek gitu ya, karena memang berdasarkan kebutuhan sesuai dengan desainnya," paparnya.
Selanjutnya untuk mesin penggerak, lanjut Hendro, pihaknya membeli motor listrik lengkap dengan baterainya. Motor dan baterai ini menjadi dasar pembuatan desain motor. Artinya, bentuk motor saat ini mengikuti ukuran mesin dan baterai.
"Jadi kita ini menggunakan dinamo motor listriknya itu yang 4.000 Watt, voltasenya 72,5, baterainya juga 72,5 Volt 30 MAh, ya. Kemudian kita buat rangkanya itu seramping mungkin gitu ya, tidak terlalu berat. Walaupun sebetulnya komponen-komponen listriknya itu yang berat sebetulnya," papar Hendro.
"Misalnya baterainya itu sendiri beratnya 10 sampai 15 kilo, itu baru baterainya satu. Kemudian motor listriknya itu, itu kurang lebih 15 kilo. Jadi yang bikin berat itu malah justru komponen-komponen listriknya, maka kita buat rangkanya seramping mungkin agar bisa lebih cepat," imbuhnya.
Pembuatan motor seberat 40-an Kg ini menurut Hendro, memakan biaya sekitar Rp 30 juta. Setelah motor jadi, test drive pun dilakukan di landasan pacu pantai Depok, Bantul untuk mengetahui kemampuan maksimal Mugatech.
(alg/apu)