.webp)
Alumnus Departemen Desain Produk Industri (Despro) Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) mendesain kereta bandara penghubung IKN dengan kota di sekitarnya.
Inovasi yang digagas oleh I Putu Dewangga Mahesa itu berfokus pada desain eksterior dan interior kereta listrik yang menyesuaikan dengan karakteristik dan kebutuhan IKN.
Kereta yang diberi nama Batara (Balikpapan-Nusantara) Airport Express ini melayani rute kereta dari IKN hingga Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman (SAMS) Sepinggan, Balikpapan. Letak bandara yang strategis dapat membuat kereta ini menjadi salah satu ikon transportasi di IKN.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Pemuda yang akrab disapa Angga itu memaparkan bahwa terdapat perbedaan spesifikasi antara jalur kereta yang telah direncanakan oleh pemerintah IKN dengan jalur yang selama ini ada di Indonesia. Oleh karena itu desain yang ada harus menyesuaikan rencana rute dan spesifikasi optimal kereta.
"Sekarang kami menyesuaikan dengan standar internasional perkeretaapian, contohnya pada lebar rel dan dimensi kereta," jelasnya.
Dalam perancangannya, kereta bandara ini mengunggulkan desain kepala kereta yang berbentuk streamline yang menunjukkan kesan modern dan futuristik serta meminimalkan hambatan udara sehingga kereta mampu mencapai kecepatan maksimum hingga 160 kilometer per jam.
Angga juga menyebutkan model kepala kereta ini belum umum digunakan di Indonesia. Bagian depan kepala kereta ini dilengkapi 2 pintu yang mengintegrasikan sistem sambungan antar-rangkaian kereta.
Sistem tersebut memungkinkan penumpang berpindah rangkaian dengan mudah, sehingga inovasi ini menambah kapasitas secara efektif saat dua rangkaian kereta digabungkan.
"Selain itu, pintu ini juga dapat dijadikan sebagai tempat evakuasi jika terjadi keadaan darurat," ujarnya.
 Desain futuristis kereta bandara IKN buatan alumnus ITS Surabaya, I Putu Dewangga Mahesa. (Foto: Istimewa/dok. ITS Surabaya) |
Sejalan dengan tujuan IKN sebagai forest city, kereta ini juga menghadirkan konsep natural yang memadukan elemen alam dalam desain kereta. Angga memadukan warna biru dan hijau sebagai representasi keindahan alam Indonesia.
Selain itu, bentuk kereta tersebut terinspirasi dari morfologi tubuh capung yang memanjang. "Capung dilambangkan sebagai hewan yang hidup di lingkungan sehat, sebagaimana harapan kita terhadap IKN," kata Angga.
Dari sisi kenyamanan, kereta cepat ini juga menyediakan fitur yang dapat memudahkan aktivitas penumpang di dalam kereta. Fitur itu antara lain berupa pintu otomatis, area untuk pengguna kursi roda, serta rak untuk menyimpan barang bawaan.
Angga menambahkan, interior kereta tersebut didesain sesuai antropometri atau dimensi fisik manusia sehingga dapat mengoptimalkan kenyamanan penumpang.
Inovasi yang merupakan output dari Tugas Akhir (TA) kuliahnya ini telah berhasil mengantarkan Angga meraih penghargaan pada gelaran Indonesia Industrial Design Student Award (IIDSA) ke-5 beberapa waktu lalu.
Di bawah bimbingan Dr Agus Windharto DEA, pemuda asal Bekasi itu berhasil menyabet predikat terbaik pada kategori Service Oriented Design Solution IIDSA 2024.
Ke depan, alumnus yang lulus pada wisuda ke-130 ITS pada September 2024 itu berharap agar industri manufaktur Indonesia bisa berkembang lebih baik lagi sehingga produksi kereta bisa dilakukan di dalam negeri.
Dia juga berharap seiring perkembangan industri manufaktur itu desain dan fitur kereta api yang ditawarkan bisa menyesuaikan dengan kebutuhan sehingga masyarakat Indonesia tertarik untuk beralih moda transportasi.
"Masyarakat bisa lebih sadar jika naik kereta akan lebih nyaman dan mudah daripada mobil," kata Angga.
(dpe/iwd)
