Pemprov Jawa Timur memperluas layanan Trans Jatim di Malang Raya melalui Koridor II yang direncanakan melayani rute Arjosari-Kepanjen. Kehadiran koridor ini diharapkan menambah pilihan transportasi umum bagi warga Kota Malang dan Kabupaten Malang, terutama yang beraktivitas di wilayah selatan.
Setelah Koridor I rute Malang-Batu beroperasi sejak November 2025, Koridor II Malang Raya menjadi bagian dari pengembangan layanan transportasi massal bersubsidi di kawasan ini.
Trans Jatim Koridor II Malang Raya awalnya ditargetkan beroperasi pada 12 Oktober 2026, bertepatan dengan peringatan Hari Jadi ke-81 Provinsi Jawa Timur. Namun, jadwal peluncurannya bergeser ke akhir Oktober.
Kepala Seksi Sarana Angkutan Jalan Dishub Jatim Citto Eko Yuli mengatakan koridor tersebut dijadwalkan diresmikan pada 30 Oktober 2026. Peresmian rencananya dilakukan langsung oleh Gubernur Jawa Timur Khofifah Indar Parawansa.
Lantas, bagaimana rute, jadwal peluncuran, jam operasional, dan harga tiket Trans Jatim Koridor II Malang Raya? Berikut informasinya berdasarkan keterangan resmi Dinas Perhubungan (Dishub) Provinsi Jawa Timur.
Trans Jatim Koridor II Malang Raya
Trans Jatim Koridor II Malang Raya merupakan pengembangan layanan bus rapid transit (BRT) Trans Jatim yang direncanakan menghubungkan Kota Malang dengan wilayah Malang Selatan, hingga Kepanjen.
Koridor II direncanakan terintegrasi dengan Koridor I melalui Terminal Hamid Rusdi. Integrasi ini diharapkan memudahkan mobilitas masyarakat, termasuk mahasiswa Universitas Muhammadiyah Malang (UMM) dan Universitas Negeri Malang (UM) yang tinggal di wilayah Kepanjen.
Ketua Komisi D DPRD Jatim Abdul Halim menyebut rute ini juga akan melewati sejumlah kawasan wisata dan sentra perikanan di Malang Selatan. Kehadiran layanan tersebut diharapkan dapat mendukung aktivitas ekonomi masyarakat setempat.
Dishub Jatim merencanakan tiga koridor Trans Jatim untuk Malang Raya. Sementara itu, Koridor III diperkirakan baru beroperasi pada tahun berikutnya, bersamaan dengan pengembangan layanan Trans Jatim di wilayah Pasuruan.
Armada Trans Jatim Koridor II Malang Raya
Koridor II Malang Raya difokuskan untuk menghubungkan pusat Kota Malang dengan wilayah Kabupaten Malang. Layanan ini direncanakan menggunakan 14 armada bus utama dan satu cadangan, dengan kapasitas maksimal 35 penumpang, terdiri dari 20 penumpang duduk dan 15 penumpang berdiri.
Selain bus utama, pemerintah daerah juga menyiapkan 12 armada angkutan penumpang (feeder) berupa mikrobus berkapasitas 6-8 penumpang. Panjang lintasan Koridor II Malang Raya diperkirakan mencapai 49 kilometer, dengan estimasi waktu tempuh sekitar 1 jam 50 menit untuk sekali perjalanan.
Rute yang melewati Jalan Sulfat dan menghindari kawasan padat di Jalan Soekarno-Hatta dipilih berdasarkan kajian untuk mengurangi tumpang tindih dengan trayek angkutan kota (angkot) yang sudah beroperasi.
Rute Trans Jatim Koridor II Malang Raya
Rute Trans Jatim Koridor II Malang-Kepanjen melintasi tiga terminal utama di kota maupun kabupaten. Adapun rute yang akan dilalui armada Trans Jatim Koridor II Malang Raya adalah sebagai berikut.
- Terminal Arjosari (Kota Malang)
- Jalan Panji Suroso
- Jalan Sunandar Priyo Sudarmo
- Jalan Sulfat
- Jalan Danau Kerinci
- Jalan Danau Toba
- Ki Ageng Gribig
- Terminal Madyopuro
- Jalan Mayjend Sungkono
- Terminal Hamid Rusdi (Kota Malang)
- Jalan Krebet
- Terminal Gondanglegi (Kabupaten Malang)
- Jalan Trunojoyo
- Jalan Panji
- Jalan Sultan Agung
- Jalan Kawi
- Terminal Talangagung (Kabupaten Malang)
Namun, rute Trans Jatim Koridor II Malang Raya masih berpotensi berubah, terutama pada titik keberangkatan di Kota Malang. Citto mengatakan keberangkatan bus koridor tersebut tidak akan dilakukan dari Terminal Tipe A Arjosari.
Keputusan itu diambil dengan mempertimbangkan keberadaan angkutan umum yang sudah beroperasi agar layanan Trans Jatim tidak merugikan angkutan umum eksisting. Meski seluruh paguyuban angkot di Malang disebut telah menerima kehadiran Trans Jatim, ada ketentuan yang harus dipenuhi dalam pelaksanaannya.
"Dengan ketentuan bahwa pelaksanaan layanan tersebut harus memberikan kebermanfaatan dan tidak merugikan bagi angkutan umum eksisting yang terdampak maka semua pihak sepakat untuk keberangkatan Transjatim Koridor II tidak dari Terminal Tipe A Arjosari," bebernya.
Dishub Jatim juga akan mengevaluasi titik pemberhentian Trans Jatim Koridor I di Kota Malang. Sementara itu, lokasi keberangkatan Koridor II Malang Raya masih akan dibahas lebih lanjut.
Jam Operasional Trans Jatim Koridor II Malang Raya
Bus Trans Jatim Koridor II Malang Raya yang melayani rute sepanjang 49 kilometer ini dijadwalkan beroperasi pukul 05.00-21.00 WIB. Bus dijadwalkan melintas dengan interval sekitar 15-20 menit.
Sebagai pembanding, Koridor I Malang-Batu yang sudah beroperasi lebih dulu melayani penumpang mulai pukul 04.00 WIB hingga 22.00 WIB. Jarak antarbus atau headway berkisar 10-15 menit pada jam sibuk dan sekitar 20 menit pada jam non-sibuk.
Harga Tiket Trans Jatim Koridor II Malang Raya
Tarif Bus Trans Jatim Koridor II Malang Raya dipastikan sama dengan tarif yang berlaku di koridor lainnya. Berikut rincian harga tiket Trans Jatim Koridor II Malang Raya yang segera mengaspal bulan ini.
- Tarif Umum: Rp 5.000
- Tarif Pelajar/Mahasiswa/Santri: Rp 2.500 (memakai seragam atau menunjukkan kartu identitas)
Tiket Trans Jatim berlaku selama dua jam sejak diterbitkan. Dalam periode tersebut, tiket dapat digunakan sesuai ketentuan layanan yang berlaku, termasuk untuk perjalanan lanjutan jika sistem tiket mengizinkannya. Namun, perlu dipastikan apakah tiket bisa digunakan berulang kali atau untuk berpindah koridor.
Pembayaran tiket Trans Jatim bisa secara tunai maupun nontunai. Penumpang dapat menggunakan QRIS, kartu uang elektronik seperti Flazz, TapCash, BRIZZI, dan e-Money, serta dompet digital seperti GoPay dan AstraPay.
Simak Video "Video Heboh Pemotor Lempar Batu ke Bus Trans Jatim, Pelakunya Ternyata ASN"
(irb/hil)