Perjalanan kereta api terganggu akibat luapan air di petak jalan Pekalongan-Sragi sejak Jumat (16/1/2026) malam. Hingga Sabtu (17/1/2026), jalur tersebut masih tergenang sehingga sejumlah perjalanan terpaksa dialihkan atau dibatalkan.
Manajer Humas KAI Daop 3 Cirebon, Muhibbuddin, mengatakan luapan air mulai terjadi pukul 23.10 WIB. Meski genangan dilaporkan mulai surut, jalur kereta api belum dapat dilalui demi keamanan.
"Jalur masih tergenang, tapi sudah mulai surut. Sampai saat ini belum bisa dilewati, mudah-mudahan bisa segera normal kembali," kata Muhibbuddin saat dikonfirmasi detikJabar, Sabtu (17/1/2026).
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Sebagai langkah darurat, PT KAI melakukan penyesuaian pola operasi. Muhibbuddin menjelaskan bahwa pengalihan rute dilakukan dari jalur utara memutar ke jalur selatan untuk memastikan perjalanan tetap bersambung.
Berikut daftar perjalanan kereta api yang dialihkan melalui jalur selatan (memutar):
1. KA 30F Argo Anjasmoro (Gambir - Surabaya Pasarturi): Memutar melalui Tegal - Prupuk - Solobalapan - Gundih.
2. KA 92 Jayabaya (Pasarsenen - Surabaya Pasarturi): Memutar melalui Tegal - Prupuk - Kroya - Solo - Gundih - Gambringan.
3. KA 96 Harina (Bandung - Surabaya Pasarturi): Memutar melalui Tegal - Prupuk - Kroya - Solo - Gundih.
Sementara itu, sejumlah perjalanan kereta api terpaksa dibatalkan:
1. KA 216 Kaligung (Brebes - Semarang Poncol)
2. KA 217 Kaligung (Semarang Poncol - Cirebon Prujakan)
3. KA 23 Merbabu (Semarang Tawang - Gambir)
4. KA 24 Merbabu (Gambir - Semarang Tawang)
5. KA 218 Kaligung (Cirebon Prujakan - Semarang Poncol)
6. KA 213 Kaligung (Semarang Poncol - Brebes)
Muhibbuddin memastikan seluruh jajaran KAI terus bekerja keras di lapangan agar jalur dapat segera dilalui dengan normal.
"PT KAI Daop 3 Cirebon menyampaikan permohonan maaf yang sebesar-besarnya atas ketidaknyamanan para penumpang akibat gangguan ini, yang berdampak pada keterlambatan keberangkatan maupun kedatangan kereta di stasiun," pungkasnya.
Simak Video "Video: RI Mau Tambah 14.000 Km Jalur Kereta Baru, Butuh Anggaran Rp 1.200 T"
[Gambas:Video 20detik] (mso/mso)
