
KRL Buatan INKA Dijajal di Jakarta Usai Lebaran
INKA mengungkapkan Kereta Rel Listrik (KRL) produksinya bakal terus melakukan uji coba sebelum benar-benar dioperasikan.
INKA mengungkapkan Kereta Rel Listrik (KRL) produksinya bakal terus melakukan uji coba sebelum benar-benar dioperasikan.
PT KAI proyeksikan 929.428 pengguna LRT Jabodetabek selama Nataru 2024/2025, meningkat 45% dari tahun lalu.
Rute KRL Cikarang dapat menjangkau Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, dan Bekasi. Tujuan bisa dijangkau dengan dan tanpa transit di beberapa stasiun.
Pemerintah berencana mengubah subsidi KRL Jabodetabek berbasis NIK. Pengamat menilai ini bisa hemat anggaran, namun berpotensi timbul kecemburuan sosial.
Wacana subsidi KRL Jabodetabek berbasis NIK menuai polemik. KRL bisa menggoda pengguna kendaraan bermotor, tapi kalau dinaikkan tarifnya bagaimana?
Pemerintah akan ubah skema subsidi KRL Jabodetabek berbasis NIK untuk memastikan subsidi tepat sasaran. Perbaikan sistem tiket elektronik juga direncanakan.
Pemerintah rencanakan subsidi KRL Jabodetabek berbasis NIK mulai 2025. Subsidi ini bertujuan untuk tepat sasaran dan meningkatkan sistem tiket elektronik.