
Bukan Skuter 160cc, Suzuki Pilih Kenalkan Matic 125cc yang Super Irit
Di saat pabrikan otomotif lainnya fokus untuk bisa melahirkan motor matic dengan mesin yang lebih besar, Suzuki lebih memilih untuk memperkenalkan skuter 125cc.
Di saat pabrikan otomotif lainnya fokus untuk bisa melahirkan motor matic dengan mesin yang lebih besar, Suzuki lebih memilih untuk memperkenalkan skuter 125cc.
Di Indonesia, skuter matik (skutik) Suzuki Address hadir dengan mesin 110 cc. Di Eropa, Suzuki Address naik kelas jadi skutik 125 cc.
Lewat tangan piawai Batakastem, rumah modifikasi asal Tangerang Selatan, Suzuki Address lansiran 2014 disulap menjadi sebuah skutik sangar bergaya flat tracker.
Lewat tangan piawai Batakastem, rumah modifikasi asal Tangerang Selatan, Suzuki Address lansiran 2014 disulap menjadi sebuah skutik sangar bergaya flat tracker
Lewat tangan piawai Batakastem, rumah modifikasi asal Tangerang Selatan, Suzuki Address lansiran 2014 disulap menjadi sebuah skutik sangar bergaya flat tracker.
Suzuki memberikan pembaruan pada skuter matik andalannya. Kedua skutik Suzuki, Suzuki Nex II dan Suzuki Address mendapatkan pembaruan dari segi tampilan.
Pilihan skutik Honda BeAT dkk cukup beragam, mulai dari kapasitas mesin 110 cc hingga 125 cc bisa ditebus di bawah Rp 19 juta.
Honda, Suzuki, Yamaha punya gacoan masing-masing di segmen skutik entry level dengan banderol di bawah Rp 18 juta.
Suzuki Address FI yang berpotensi mengalami masalah diproduksi antara tahun 2015 hingga 2018.
Harga motor sekarang mungkin sudah tak semurah dulu. Motor entry level seperti Honda BeAT, Yamaha Mio dan lain-lain kini sudah lebih dari Rp 15 juta.