
Was-was Warga di Jalur Rel Dengar Reaktivasi KA Bandung-Ciwidey
Warga di sepanjang jalur kereta Bandung-Ciwidey cemas akan kehilangan rumah akibat rencana reaktivasi rel. Mereka berharap pemerintah memperhatikan nasib mereka
Warga di sepanjang jalur kereta Bandung-Ciwidey cemas akan kehilangan rumah akibat rencana reaktivasi rel. Mereka berharap pemerintah memperhatikan nasib mereka
Sejumlah patok milik PT KAI dipasang di daerah Jatinangor Sumedang. Keberadaan patok tersebut membuat warga bingung dan komplain ke pemerintah desa.
Dari stasiun Rangkasbitung ke stasiun Pandeglang total ada 1.092 bangunan yang kemungkinan direlokasi atau digusur.
Kereta untuk jalur Cianjur-Ciranjang baru beroperasi pada 30 Juli 2019. Jalur ini sebelumnya jalur mati dan kini telah dihidupkan kembali alias reaktivasi.
PT KAI bekerja sama dengan Pemprov Jabar untuk membuka kembali atau reaktivasi empat jalur kereta api di Jabar pada akhir tahun lalu.
PT Kereta Api Indonesia (KAI) berencana untuk mereaktivisasi empat jalur kereta api di tahun ini. Pihaknya menganggarkan hingga Rp 4 triliun untuk itu.
Jalur kereta api Semarang-Yogyakarta melalui Magelang akan kembali dihidupkan. Panjangnya 121 km.
Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menyebut wilayah Jabar Selatan punya segudang potensi alam yang bisa dikembangkan. Infrastruktur penunjang terus dibangun.
Jalur kereta Jakarta-Garut nantinya bisa diakses melalui satu rute setelah realisasi reaktivasi jalur Cibatu-Garut. Berapa tarifnya?