
Jebloknya Keselamatan Penerbangan Kita
Operator "sembrono" dan regulator tidak berfungsi dengan baik menjaga keselamatan penerbangan sipil Indonesia.
Operator "sembrono" dan regulator tidak berfungsi dengan baik menjaga keselamatan penerbangan sipil Indonesia.
Pihak Batik Air pun angkat bicara dan memberikan penjelasan lengkap tentang peristiwa ini.
Pilot dan kopilot Batik Air penerbangan Kendari-Jakarta dilaporkan tertidur saat menerbangkan pesawat. Dalam penerbangan itu terdapat 153 penumpang.
Pihak Batik Air mengatakan komitmen maskapainya untuk memberikan kenyamanan kepada para penumpang.
Jalur semestinya itu berada di garis putih, tapi pesawat tersebut keluar dari jalur dengan ditandai garis putus-putus merah oleh KNKT.
Kemenhub memberikan teguran keras kepada Batik Air buntut insiden pilot dan kopilot tidur dalam waktu bersamaan selama 28 menit saat terbang ke Kendari-Jakarta.
Pilot dan kopilot maskapai Batik Air Kendari-Jakarta pada 25 Januari 2024 sempat ke luar jalur. Momen itu terjadi ketika pilot dan kopilot pesawat itu tertidur.
Pilot dan kopilot maskapai Batik Air sama-sama tertidur selama 28 menit saat pesawat terbang dari Kendari ke Jakarta. Ada 153 penumpang dalam pesawat itu.
KNKT melaporkan terkait pilot dan kopilot maskapai Batik Air tertidur selama penerbangan dari Kendari-Jakarta. Keduanya tertidur diduga kelelahan.
Pilot dan kopilot maskapai Batik Air tidur bersamaan selama hampir 30 menit saat pesawat terbang dari Kendari Sulawesi Tenggara ke Jakarta. Begini kronologinya.