
PO Rosalia Indah Bantah Sopir Mengemudi Lebih 8 Jam, KNKT Soroti Pola Penugasan
Laka maut Bus Rosalia Indah yang menewaskan 7 orang lantaran sopir mengalami microsleep masih dalam penyelidikan.
Laka maut Bus Rosalia Indah yang menewaskan 7 orang lantaran sopir mengalami microsleep masih dalam penyelidikan.
KNKT mengungkap hasil pemeriksaan kecelakaan maut Bus Rosalia Indah di Tol Batang-Semarang. KNKT menyoroti pola penugasan sopir bus.
Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) juga telah melakukan pemeriksaan terkait kasus lama maut Bus Rosalia Indah yang menewaskan 7 orang.
Kondisi sopir GranMax yang terlibat kecelakaan di Tol Japek terungkap. Ternyata, sopir kelelahan usai empat hari harus bolak-balik Jakarta-Ciamis.
Kecelakaan yang melibatkan GranMax di KM 58 Tol Jakarta-Cikampek (Japek) menewaskan 12 orang. KNKT menyampaikan pernyataan terkait penyebab kecelakaan maut ini.
KNKT mengungkap bahwa jumlah penumpang GranMax melebihi kapasitas. Kapasitas yang seharusnya 9 orang, diisi 12 orang dan barang bawaan.
KNKT membeberkan rentetan waktu sopir GranMax bolak-balik Jakarta-Ciamis. Begini rentetan waktunya.
KNKT menjelaskan sopir GranMax yang terlibat dalam kecelakaan ini bekerja melebihi waktu kerjanya.
KNKT turun tangan menyelidiki kecelakaan maut yang terjadi di tol Jakarta-Cikampek KM 58. Bangkai kendaraan yang terlibat diperiksa.
Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) mengingatkan aturan beristirahat untuk pengemudi.