
Soal Kecelakaan Bus Pariwisata, Ini Rekomendasi KNKT untuk Kemenhub
Ada berbagai faktor yang menyebabkan kecelakaan bus pariwisata. Salah satunya adalah kurangnya waktu istirahat bagi pengemudi.
Ada berbagai faktor yang menyebabkan kecelakaan bus pariwisata. Salah satunya adalah kurangnya waktu istirahat bagi pengemudi.
Diungkapkan Komite Nasional Keselamatan Transportasi dalam keterangan resminya, ada lima faktor yang membuat pengemudi bus pariwisata mengalami kelelahan.
Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) mengimbau kepada tempat-tempat wisata agar menyediakan tempat istirahat layak bagi para pengemudi dan kru bus.
Hasil investigasi KNKT memastikan bahwa pengemudi bus saat kecelakaan PO Ardiansyah itu terjadi adalah seorang kernet.
Ketua Sub Komite LLAJ Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) Ahmad Wildan menemukan fakta penting yang jadi faktor utama kecelakaan maut di Tol Sumo.
Investigasi KNKT menemukan fakta kelelahan sopir jadi penyebab utama kecelakaan Bus Ardiansyah nopol S 7322 UW di Tol Sumo. Lantas apa langkah KNKT selanjutnya?
KNKT menginvestigasi tingginya fatalitas kecelakaan Bus Ardiansyah nopol S 7322 UW di Tol Sumo. Banyaknya korban jiwa karena faktor bahaya tepi jalan.
KNKT dan Kemenhub mengingatkan armada bus memenuhi beragam syarat kelayakan sebelum beroperasi mengangkut pemudik.
Pascakecelakaan maut bus di Jalan Imogiri-Dlingo, Bukit Bego, Bantul, Minggu (6/2), sejumlah relawan memasang ban bekas di talut tebing. Apa tanggapan KNKT?
KNKT mengungkap temuan kecelakaan maut di Bukit Bego, Bantul yang menewaskan 13 penumpangnya. Apa saja?