
Sopir TransJ Penabrak Pejalan Kaki Tak Jadi Tersangka, Ini Alasannya
Polisi menyatakan tidak cukup bukti untuk menetapkan sopir TransJ sebagai tersangka di kasus tabrak pejalan kaki di Jaksel. Dalam kasus ini, korban tewas.
Polisi menyatakan tidak cukup bukti untuk menetapkan sopir TransJ sebagai tersangka di kasus tabrak pejalan kaki di Jaksel. Dalam kasus ini, korban tewas.
Polda Metro Jaya menekankan jam operasional pengemudi maksimal 8 jam per hari. Manajemen Transj diminta mengatur shift.
Polda Metro dan TransJakarta akan melakukan sidak ke pool operator untuk memastikan SOP dijalankan sebelum pramudi beroperasi untuk kurangi risiko kecelakaan.
Polda Metro Jaya memberikan sejumlah rekomendasi ke Dirut Yana untuk meminimalisir kecelakaan TransJ yang berulang. Salah satunya terkait jam operasi sopir.
Beredar isu pramudi atau sopir transJakarta bekerja lebih dari 8 jam per hari atau long shift. Direktur TransJakarta, MYana Aditya, membantah hal tersebut.
Kecelakaan yang melibatkan Bus TransJakarta terjadi 3 kali dalam 2 pekan terakhir. Polda Metro mengatakan kecelakaan terjadi sebagian besar karena human error.
TransJakarta membantah kabar bahwa sopir bus bekerja lebih dari 8 jam. Kabar tersebut muncul buntut kecelakaan berturut-turut bus TransJakarta akhir-akhir ini.
Polisi mengungkap hasil analisis terkait penyebab kecelakaan TransJakarta yang sering terjadi 2 bulan terakhir. Polisi juga mengungkap kelemahan manajemen.
KNKT bertemu dengan pihak TransJakarta terkait audit total atas terjadinya beberapa kecelakaan. Ini merupakan awal dari investigasi PT TransJ.
Serikat Pekerja TransJakarta mengkritisi rentetan kecelakaan TransJakarta dalam beberapa hari terakhir. Serikat pekerja mendorong direksi melakukan evaluasi.