
Seandainya BBM di Indonesia Berkualitas, Bisa Hemat Rp 550 Miliar
Bahan bakar minyak di Indonesia masih kotor, menyebabkan polusi udara. Pengetatan standar BBM ke Euro IV dapat kurangi polusi dan biaya kesehatan.
Bahan bakar minyak di Indonesia masih kotor, menyebabkan polusi udara. Pengetatan standar BBM ke Euro IV dapat kurangi polusi dan biaya kesehatan.
Bahan bakar yang harus digunakan oleh kendaraan Euro4 adalah bahan bakar yang berkualitas tinggi dengan kandungan sulfur yang rendah.
Per April ini, kendaraan diesel sudah harus menerapkan standar Euro 4. Apa untungnya?
Pertamina Dex Sulfur 50 PPM adalah bahan bakar diesel kualitas tinggi dengan Cetane Number tertinggi 53 dengan Sulfur Content 50 part per million.
Yang pertama adalah pengembangan produk BBM ramah lingkungan dengan standar Euro IV/V.
Kendaraan roda empat akan lebih dulu mengaplikasikan standar bahan bakar Euro4. Sedangkan untuk roda dua belum ada kepastian, karena adanya beberapa faktor.
Penerapan standar Euro4 akan lebih efisien dalam memproduksi kendaraan yang sebelumnya dibagi dua kategori, berstandar Euro4 dan Euro2.
Kerugian tersebut disebabkan oleh udara buruk karena Indonesia masih bergantung pada BBM standar Euro2.