
Pantas Tarif Tol di RI Sering Naik, Ternyata Ini Alasannya
Kris Ade Sudiyono dari ATI menjelaskan kenaikan tarif tol diperlukan untuk mengembalikan investasi. Biaya pembangunan tol mencapai Rp 200-400 miliar per km.
Kris Ade Sudiyono dari ATI menjelaskan kenaikan tarif tol diperlukan untuk mengembalikan investasi. Biaya pembangunan tol mencapai Rp 200-400 miliar per km.
Kementerian PU membahas usulan kenaikan tarif tol dari dua BUJT. Penyesuaian tarif harus melalui evaluasi dan persetujuan Komisi V DPR sebelum diterapkan.
Menteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo menyampaikan kepada Presiden Prabowo Subianto diskon tarif tol bisa berlaku.
Subakti menjelaskan, operasi penindakan ODOL juga pernah dilakukan, namun menuai respons penolakan dari para pengemudi truk.
Wakil Menteri PU Diana Kusumastuti menyoroti truk ODOL sebagai penyebab kerusakan jalan tol. Dia mendorong BUJT untuk tegas menolak truk over kapasitas.
Menteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo membuka opsi untuk menurunkan tarif tol yang memiliki Standar Pelayanan Minimum (SPM) jeblok alias buruk.
ASTRA Infra Group masih mendiskusikan usulan diskon tarif tol Nataru 2024/2025. Fokus utama mereka adalah peningkatan pelayanan pengguna jalan tol.
ASTRA Infra Group masih mendiskusikan usulan diskon tarif tol Nataru 2024/2025. Fokus utama mereka adalah peningkatan pelayanan pengguna jalan tol.
Komisi V DPR RI mengusulkan pembentukan panitia kerja (Panja) untuk mengawal keputusan kenaikan tarif jalan tol.