Beroperasi 17 Agustus, Kereta Tanpa Rel di IKN Bisa Angkut 200 Penumpang

Ketua Satgas Pelaksanaan Pembangunan Infrastruktur IKN Danis H Sumadilaga (kiri) berjalan di depan gerbong kereta otonom di IKN, Penajam Paser Utara, Kalimantan Timur, Selasa (6/8/2024). Menurut Dirjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Mohamad Risal Wasal, uji kelayakan jalan kereta otonom tersebut akan berlangsung selama lima hari untuk penyesuaian medan jalan yang dilalui saat perayaan HUT Ke-79 Kemerdekaan RI. — Foto: Antara Foto/M Risyal Hidayat

Jakarta -

Kementerian Perhubungan akan mengoperasionalkan kereta tanpa rel atau Autonomous Rail Transit (ART) di Ibu Kota Nusantara (IKN). ART itu nantinya mampu menampung 200 penumpang dalam posisi duduk dan berdiri.

ART rencananya difungsikan saat upacara kemerdekaan ke-79 RI di IKN, Kalimantan Timur. Uji coba sendiri sudah dilakukan mulai Sabtu (10/8) kemarin.

"Diharapkan nanti pada waktu 17 Agustus bisa digunakan, ini masih dibicarakan, untuk drop off atau untuk sebagian tamu menuju ke lapangan upacara. Iya akan difungsionalkan (pada 17 Agustus)," kata Ketua Satgas Pembangunan Infrastruktur IKN Kementerian PUPR, Danis Hidayat Sumadilaga, dilansir detikProperti Senin (12/8/2024).

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Di IKN sudah ada 4 halte yang disiapkan yaitu berada di dekat sumbu kebangsaan barat, dekat Hotel Nusantara, di Bank Indonesia, dan di depan Kantor Kemenko 3. Sementara itu, untuk pengisian bahan bakar atau charging stationnya berada di ujung sumbu kebangsaan timur.

Untuk jalurnya sendiri, sudah ada sepanjang 6,5 km. Hal itu disampaikan oleh Direktur Pembangunan Jalan Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian PUPR, Wida Nurfaida

"Lebarnya (jalan) 50 m, ada 6 lajur, 1 kita gunakan untuk ART dan BRT yang sisanya untuk satu line, ini juga sudah rapi untuk jalur sepeda, pedestrian, ini juga ada RTH (ruang terbuka hijau) 1, RTH 2, dan untuk tanaman. RTH 1 ini dilambangkan simbolnya untuk tanaman-tanaman yang bergaris tegak, kuat, dan di RTH 2 yang lebih colorful dan lebih untuk penghijauan. Di kiri kanan juga ada MUT (multi-utility tunnel), isinya ada macam-macam, untuk air, listrik, fiber, gas, drainase," jelasnya.

Wida juga mengatakan, lampu-lampu jalan yang ada di IKN didesain khusus untuk menunjang IKN sebagai kota pintar atau smart city. Lampu-lampu tersebut nantinya bisa memberikan informasi yang diperlukan ke command center.

"Lampu di sini juga akan memberikan informasi kepada kita. jadi di dalamnya ini mendeteksi berbagai macam, misalnya jumlah orang yang melintas, suhu, humidity, dan kadar oksigen, kadar co, Ini akan terus diupdate dan ditayangkan tayangan, nanti semua akan bisa serial, termasuk juga traffic, termasuk juga kalau ada kondisi-kondisi di lapangan bisa langsung ter-update ke command center," ungkapnya.

Wakil Kepala Otorita IKN, Raja Juli Antoni menilai ART ini lebih murah dan juga ramah lingkungan karena menggunakan energi listrik sebagai bahan bakarnya.

"Kelebihannya pertama lebih murah karena tidak ada rel. jadi tidak perlu pasang rel seperti yang kita lihat di KRL Jabodetabek. Yang kedua ramah lingkungan karena ini menggunakan tenaga listrik. Jadi Ini adalah salah satu prototipe yang akan kita coba untuk kita terapkan di IKN," pungkasnya.