2 Tawaran Unhas Agar Teman Bus Koridor Makassar-Gowa Kembali Beroperasi

2 Tawaran Unhas Agar Teman Bus Koridor Makassar-Gowa Kembali Beroperasi

Ahmad Nurfajri Syahidallah - detikSulsel
Jumat, 26 Jan 2024 09:00 WIB
Teman Bus Trans Mamminasata di depan Mal Panakukkang, Makassar, Sulawesi Selatan (Sulsel).
Foto: Teman Bus Trans Mamminasata di depan Mal Panakukkang. (Ahmad Nurfajri/detikSulsel)
Makassar -

Universitas Hasanuddin (Unhas) menginginkan Teman Bus Mamminasata koridor 4 trayek Makassar-Gowa, Sulawesi Selatan (Sulsel) kembali beroperasi. Unhas pun menawarkan dua opsi yang akan diusulkan ke Kementerian Perhubungan (Kemenhub) agar angkutan massal itu bisa kembali melayani warga termasuk mahasiswa.

Diketahui, operasional Teman Bus Maminasata, khususnya koridor 4 disetop sejak 1 Januari 2024. Kebijakan ini ditempuh setelah Kemenhub mengurangi subsidi terhadap moda transportasi umum itu.

Wakil Rektor Unhas Bidang Kemitraan, Inovasi, Kewirausahaan dan Bisnis Prof Adi Maulana mengatakan, salah satu opsi yang ditawarkan melalui mekanisme berlangganan. Usulan ini mempertimbangkan kondisi anggaran operasional untuk Teman Bus.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

"Pertama kita bisa lakukan opsi langganan, misalnya dalam satu bulan, katakanlah Rp 25 ribu. Jadi, pakai tidak pakai pasti akan ada pelanggan kan," kata Adi kepada detikSulsel, Kamis (25/1/2024).

Adi menilai skema itu efektif untuk membantu operasional Teman Bus karena target penumpangnya sudah jelas. Selama ini, pelayanan Teman Bus di koridor 4 tersebut banyak dimanfaatkan mahasiswa.

ADVERTISEMENT

"Misalnya mahasiswa yang selama ini memakai ke sana, katakanlah ada 200 orang, jadi dia berlangganan. Berarti setiap hari bisa dihitung, mereka memakai Teman Bus, termasuk juga civitas akademika yang lainnya, masyarakat," ucapnya.

Menurut Adi, opsi tersebut akan menguntungkan pihak operator yang selama ini terbebani anggaran operasional. Dia mengklaim tawaran itu juga bagian dari bentuk sosialisasi ajakan masyarakat menggunakan transportasi umum.

"Itu salah satu opsi yang menurut saya bisa win-win solution. Dalam hal ini, operator juga tidak akan rugi, karena sudah ada pasti pengguna yang memang berlangganan. Dia pakai atau tidak pakai, sudah terhitung membayar," jelas Adi.

Sementara opsi yang kedua, Unhas menawarkan agar rute pelayanan Teman Bus ditambah. Trayek koridor 4 yang sebelumnya cuma melayani rute Fakultas Teknik Unhas Gowa dan Mal Panakkukang Makassar, ditambah hingga ke kampus Unhas di Kota Makassar.

"Opsi lainnya barangkali kita minta untuk mengalihkan ke koridor yang memang membutuhkan. Selain melayani koridor Kampus Unhas Gowa, itu juga barangkali bisa langsung ke Kampus Unhas Tamalanrea," tutur Adi.

Adi mengaku usulan tersebut membuat rute pelayanan Teman Bus lebih panjang panjang. Namun potensi untuk menggaet penumpang juga akan menjadi lebih besar.

"Jadi koridornya lebih panjang sehingga makin banyak lagi yang bisa menggunakan fasilitas Teman Bus," ujar Adi.

Apalagi lanjut dia, pelanggan Teman Bus tidak hanya dari mahasiswa Unhas. Rute yang dilintasi transportasi massal itu juga bisa dimanfaatkan civitas akademika dari Universitas Islam Negeri (UIN) Alauddin di Kabupaten Gowa.

"Selama ini, koridor tersebut sangat bermanfaat, sangat berguna, sangat menguntungkan bagi civitas akademika Unhas, terutama dari mahasiswa, staf bahkan dosen-dosen juga," paparnya.

"Bukan hanya Unhas sebenarnya, tapi ada beberapa universitas lain sepanjang koridor tersebut. Ada UIN dan universitas yang ada di bagian sana," tambah Adi.

Simak selengkapnya di halaman berikutnya.

Tawaran Unhas Akan Diusul ke Kemenhub

Adi menegaskan, dua opsi dari Unhas itu akan disampaikan ke Pj Gubernur Sulsel Bahtiar Baharuddin. Tawaran itu selanjutnya akan diusulkan ke Kemenhub dalam waktu dekat.

"Mudah-mudahan kajiannya itu opsinya itu bisa selesai dalam satu dua minggu ini, sehingga kita bisa langsung ke Pak Pj Gubernur, dan Pj Gubernur akan bersurat ke Dijten Perhubungan Darat," imbuhnya.

Pihaknya berharap usulan tersebut bisa dipertimbangkan. Skema teknis operasionalnya termasuk bus yang beroperasi akan ditindaki lebih lanjut begitu opsi tersebut disetujui.

"Dari situ nanti akan dipertimbangkan lagi, kemudian nanti bisa skemanya, mungkin unit-unit yang sekarang, akan dialihkan kalau memang ternyata dari kajian yang ada koridor 4 ini masih sangat dibutuhkan ternyata," papar Adi.

Duduk Perkara 2 Koridor Teman Bus Disetop

Sebagai informasi, ada dua koridor Teman Bus Mamminasata yang disetop layanannya lantaran Kemenhub membatasi subsidi. Pembatasan subsidi ini menyusul keterbatasan anggaran dari pemerintah pusat.

"Karena mempertimbangkan ketersediaan anggaran Kementerian Perhubungan Tahun 2024," sebut Kepala UPT Transportasi Mamminasata Dishub Sulsel Andi Nur Diyana, Selasa (2/1).

Diyana mengatakan, operasional Teman Bus Mamminasata kini hanya melayani dua koridor. Rinciannya, koridor 1 melayani rute Mal Panakkukang Makassar-Pelabuhan Galesong serta koridor 2 rute Mal Panakkukang-Bandara Sultan Hasanuddin.

"Sementara yang disetop itu koridor 3 (rutenya) Kampus 2 PNUP ke Kampus 2 PIP. Kemudian koridor 4, dari Kampus Fakultas Teknik Unhas ke Mal Panakkukang Square," bebernya.

Pemprov Sulsel pun diminta oleh Kemenhub untuk melanjutkan subsidi di 2 koridor Teman Bus yang masih beroperasi. Namun kata Diyana, anggarannya belum jelas lantaran tidak dianggarkan di APBD 2024.

"Jadi artinya memang untuk keberlanjutan layanan umum Trans Mamminasata memang, namanya subsidi tidak selamanya. Ada masanya ketika subsidi tersebut dilimpahkan ke pemerintah daerah," pungkasnya.

Halaman 2 dari 2


Simak Video "Video: Pegawai Unhas Dipecat Seusai Lakukan Kecurangan di SNBT 2025"
[Gambas:Video 20detik]
(sar/sar)

Hide Ads