Pajak mobil di Malaysia jauh lebih rendah dibanding Indonesia, meski pendapatan per kapita mereka lebih tinggi. Temukan perbandingan lengkapnya di sini.
Penjualan LCGC di Indonesia terus menurun, mendekati Rp 200 juta. Gaikindo menilai tidak perlu segmen mobil lebih murah, fokus pada daya beli konsumen.