FGD turut membahas target KAI dalam meningkatkan headway khususnya di jalur Stasiun Tanah Abang-Stasiun Rangkasbitung. Headway ditargetkan maksimal 8 menit.
Reaktivasi rute kereta Cipatat-Padalarang di Kabupaten Bandung Barat akan segera dilakukan. Jalur baru akan dibangun untuk meningkatkan akses dan keamanan.
Pemprov Sumsel mengkaji permohonan izin toleransi angkutan batu bara dari PT Semen Baturaja. Perusahaan berkomitmen mendukung kebijakan penggunaan kereta api.
Stasiun Bandung padat akibat pembatalan kereta jarak jauh karena genangan air. Penumpang cemas mencari alternatif transportasi setelah pembatalan mendadak.
Pemprov Jatim kaji pembangunan LRT dari Surabaya Barat ke Timur. Fokus pada modernisasi transportasi dan kerjasama dengan Inggris untuk infrastruktur perkotaan.