Selain karena berbagai insentif yang bikin harga mobil listrik jadi lebih murah, mobil listrik jadi laris manis karena adanya kebijakan ganjil-genap di Jakarta.
Ganjar menyinggung masalah emisi dan macet di Jakarta. Ganjar menyebut meski banyak protes soal macet, ternyata pengguna kendaraan pribadi tetap banyak.
Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Kemenko Marves) menyatakan akan ada serangkaian insentif lagi untuk kendaraan listrik pada 2024.
Jauh sebelum istilah Transit Oriented Development (TOD) atau pembangunan kawasan berbasis titik transit, kawasan Blok M sudah lebih dahulu menerapkan konsep ini