.webp)
Pemerintah menetapkan ada 16 proyek jalan tol yang pembangunannya melibatkan swasta atau masuk daftar rencana kerja sama pemerintah dengan badan usaha (KPBU) 2022. Dari 16 proyek jalan tol itu satu di antaranya adalah Tol Ngawi-Bojonegoro-Babat.
"Betul nanti akan ada tol Ngawi-Bojonegoro-Babat, dan saat ini masih dibahas soal lokasi titik trase-nya," ujar Bupati Ngawi Ony Anwar saat dikonfirmasi detikJatim, Sabtu (12/3/2022).
Terkait lokasi titik trase pertemuan ruas tol Ngawi Bojonegoro Babat dengan ruas tol Ngawi Kertosono, kata Ony masih rahasia. Namun Ony mengaku bahwa titik lokasi ruas tol Ngawi Bojonegoro saat ini tengah dibahas oleh Pemkab Ngawi dan kementerian PUPR.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Lokasi rahasia," kata Ony sambil tertawa.
Ony menyebutkan perkiraan trase lingkar tol Ngawi Bojonegoro berada di sekitar Kecamatan Geneng. Jumlah desa yang terdampak proyek tol Ngawi Bojonegoro, lanjut Ony ada sekitar lima hingga enam desa di dua Kecamatan.
"Perkiraan di Geneng (trase) kemungkinan desa yang dilalui ada lima sampai enam desa di dua Kecamatan menuju perbatasan Bojonegoro," kata Ony.
Ony menjelaskan bahwa saat ini sudah dilakukan sosialisasi kepada warga terkait lokasi yang mendapatkan ganti untung proyek tol Ngawi Bojonegoro Babad. "Sudah, sudah sosialisasi kepada masyarakat soal Tol Ngawi Bojonegoro agar nanti tidak polemik," tandas Ony.
Berikut proyek jalan tol dalam daftar rencana KPBU tahun 2022, termasuk Tol Mamminasata.
1. Cikunir-Ulujami
- Panjang 21,5 kilometer
- Biaya investasi Rp 21 triliun
2. Akses Patimban
- Panjang 37,05 kilometer
- Biaya investasi Rp 8,4 triliun
3. Kamal-Teluknaga-Rajeg
- Panjang 39,2 kilometer
- Biaya investasi Rp 18,7 triliun
4. Sentul Selatan-Karawang Barat
- Panjang 61,5 kilometer
- Biaya investasi Rp 15,37 triliun
5. Bogor Serpong (via Parung)
- Panjang 31,1 kilometer
- Biaya investasi Rp 8,947 triliun
6. Balikpapan-Penajam Paser Utara
- Panjang 7,35 kilometer
- Biaya investasi Rp 15,53 triliun
7. Semanan-Balaraja
- Panjang 32,39 kilometer
- Biaya investasi Rp 15,5 triliun
8. Cikunir-Karawaci
- Panjang 40 kilometer
- Biaya investasi Rp 26,15 triliun
9. Semarang Harbour
- Panjang 20,86 kilometer
- Biaya investasi Rp 17,23 triliun
10. Tol Mamminasata (Makassar, Maros, Sungguminasa, Takalar)
- Panjang 48,12 kilometer
- Biaya investasi Rp 7,4 triliun
11. Malang-Kepanjen
- Panjang 29,78 kilometer
- Biaya investasi Rp 9,95 triliun
12. Cilacap-Jogja
- Panjang 125,47 kilometer
- Biaya investasi Rp 15,93 triliun
13. Demak-Tuban
- Panjang 172 kilometer
- Biaya investasi 26,48 triliun
14. Ngawi-Bojonegoro-Babat
- Panjang 119,03 kilometer
- Biaya investasi Rp 14,13 triliun
15. Kediri-Tulungagung
- Panjang 37,5 kilometer
- Biaya investasi Rp 10,487 triliun
16. Akses Ibu Kota Negara (IKN).
(dpe/iwd)
