Disebut Ringkih, Ini Daftar Skutik Honda yang Pakai Rangka eSAF

Disebut Ringkih, Ini Daftar Skutik Honda yang Pakai Rangka eSAF

Tim detikOto - detikJateng
Jumat, 18 Agu 2023 15:55 WIB
Honda Genio terbaru telah resmi meluncur. Skutik andalan Honda di kelas entry level itu kini lebih stylish dan punya fitur baru. Rabu, 23/3/2022.
Honda Genio terbaru telah resmi meluncur. Skutik andalan Honda di kelas entry level itu kini lebih stylish dan punya fitur baru. Rabu, 23/3/2022. Foto: Rifkianto Nugroho.
Solo -

Konstruksi rangka motor pabrikan Honda tengah menjadi sorotan usai viral karena rangkanya yang dituding mudah karatan, keropos bahkan sampai patah. Warganet pun beranggapan rangka motor terbaru Honda, yaitu eSAF, lebih ringkih. Berikut daftar motor Honda yang tanamkan rangka eSAF.

Mengutip detikOto, Jumat (18/8/2023) eSAF atau enhanced Smart Architecture Frame (eSAF) merupakan rangka baru untuk motor-motor skuter matik (skutik) Honda. Rangka eSAF pertama kali ditanamkan di motor Honda Genio pada 2019. Saat itu, rangka eSAF diimplementasikan pertama kali di Indonesia berdasarkan penyesuaian pasar dan kebutuhan.

Hingga detik ini, setidaknya sudah ada empat model motor Honda yang menggunakan rangka eSAF. Antara lain Honda Genio, Honda Beat, Honda Scoopy, hingga Honda Vario 160.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Pembuatan rangka eSAF memang berbeda dibandingkan dengan rangka motor jenis lainnya yang biasanya menggunakan pipa besi. Rangka eSAF menggunakan lembaran pelat baja yang kemudian di-press dan dilas. Berbeda dengan rangka motor lainnya yang menggunakan pipa yang dipotong.

Tidak hanya itu, perbedaan lainnya yakni saat proses penyatuan beberapa pelat baja yang di-press, pengelasannya. Proses penyatuannya menggunakan alat las laser yang diklaim dapat meminimalisir deformasi.

ADVERTISEMENT

Terdapat enam bagian sisi frame yang disatukan menjadi rangka eSAF. Pengelasan yang menggunakan laser wielding membuat hasilnya secara kualitas diklaim lebih baik, tidak memengaruhi komposisi frame bodynya. Deformasi hampir tidak ada.

Material dan metode ini diklaim mampu meningkatkan efisiensi bahan bakar. Sebab, hasil rangka menjadi lebih ringan 4 kilogram jika dibandingkan dengan rangka lama.

AHM mengklaim rangka eSAF lebih ringan 8 persen dibanding rangka skutik Honda sebelumnya. Hal ini membuat pengendara lebih nyaman dan mudah ketika bermanuver. Karena lebih ringan, konsumsi bahan bakar juga lebih irit. Meski lebih ringan, Honda menyebut eSAF memiliki daya tahan yang lebih baik karena menggunakan bahan baja.

Selengkapnya baca di halaman berikutnya....

AHM Buka Suara soal Rangka Motor Patah

Direktur Pemasaran PT AHM Octavianus Dwi Putro mengatakan keluhan soal rangka motor Honda yang keropos hingga patah harus dilihat kasus demi kasus. Soalnya, menurut Octa, tidak semua konsumen Honda mengeluhkan hal yang sama.

"Kita melihatnya mesti case by case ya. Itu case-nya dilaporkan saja, nanti kita akan dalamin lebih lanjut. Karena sejauh ini tidak ada keluhan yang berarti mengenai hal itu dari konsumen-konsumen yang lain. Jadi mungkin mesti dilihat case by case-nya," kata Octavianus.

Kata Octa, beberapa kasus perlu diinvestigasi lebih lanjut. Apakah kasus rangka patah tersebut terkait pemakaian, atau karena dekat pantai, perlu ditelusuri.

Halaman 2 dari 2
(apl/aku)

Berita Terkait

 

 

 

 

 

 

 

 


Hide Ads