
Biaya Kereta Gantung di Puncak Rp 7,3 T Enggak Bikin Surut Investor Asing
Kisaran pembangunan kereta gantung di Puncak, Bogor membutuhkan dana hingga Rp 7,3 triliun. Investor asing sangat berminat.
Kisaran pembangunan kereta gantung di Puncak, Bogor membutuhkan dana hingga Rp 7,3 triliun. Investor asing sangat berminat.
Stasiun Bogor menjadi titik awal perjalanan KRL yang mengangkut ribuan orang menuju ibu kota. Ini cerita Kepala Stasiun Bogor mengelola stasiun tersebut.
Stasiun Bogor memiliki posisi penting pada jalur kereta api Jakarta-Bogor sejak era kolonial. Berikut ini fakta sejarah Stasiun Bogor yang perlu kamu tahu.