
RI Kejar Standar Emisi Euro 5, Luhut Sebut Bisa Pangkas Subsidi hingga Rp 50 T
Menko Luhut Binsar Pandjaitan mengatakan penerapan standar emisi bahan bakar Euro 4 dan Euro 5 dapat menekan subsidi energi Rp 20 triliun hingga Rp 50 triliun.
Menko Luhut Binsar Pandjaitan mengatakan penerapan standar emisi bahan bakar Euro 4 dan Euro 5 dapat menekan subsidi energi Rp 20 triliun hingga Rp 50 triliun.
Indonesia siap menyambut era kendaraan ramah lingkungan. Ini dimulai dengan penggunaan bahan bakar yang ramah lingkungan hingga penerapan kendaraan listrik.
Kementerian ESDM mengimplementasikan Biodiesel B35 mulai Februari 2023 ini. Di sisi lain, KLHK sudah mewajibkan kendaraan menerapkan standar emisi Euro 4.
Indonesia harus menerima kenyataan pahit ketika ekspor mobil ditolak negara lain karena terbentur standar emisi.
Mobil buatan Indonesia mengadopsi standar emisi Euro 4, sementara negara lain sudah ada yang Euro 5 sampai Euro 6.
Ekspor mobil buatan dalam negeri ditolak negara lain karena standar emisi. Indonesia baru menerapkan Euro 4, sementara negara lain sudah Euro 5 sampai Euro 6.
Indonesia baru menerapkan standar emisi Euro 4, sementara negara tujuan ekspor lainnya bahkan sudah ada yang menerapkan Euro 6.
Mulai bulan April 2022 ini, pemerintah memberlakukan standar emisi Euro 4 untuk mesin diesel. Isuzu mengklaim sudah menyiapkan diri sejak 10 tahun lalu.
Indonesia baru saja beralih dari Euro 2 ke Euro 4. Namun, Thailand sudah menetapkan target lebih jauh lagi.