
Sudah Ramai Dipakai, Migo Masih Terganjal Izin
Beberapa waktu yang lalu perusahaan sewa sepeda listrik berbasis aplikasi, Migo, menuai polemik. Masalah utamanya adalah tidak jelasnya izin dan klasifikasi.
Beberapa waktu yang lalu perusahaan sewa sepeda listrik berbasis aplikasi, Migo, menuai polemik. Masalah utamanya adalah tidak jelasnya izin dan klasifikasi.
Regulasi memang selalu kalah cepat dibanding inovasi startup". Apa alasannya?
Apa yang mengganjal izin Migo selama ini? Selengkapnya di sini.
"Masih terus operasi kok, kita memang tidak ada surat resmi penutupan atau penyetopan. Cuma kita lebih ditertibkan aja sih"
Migo mengakui bahwa penyewa alias pengorder sepeda listrik mini mereka berkurang usai diterpa isu izin yang belum jelas.
Merusak sepeda listrik Migo saat nyewa, ada biaya ganti ruginya nih Otolovers.
Penyewaan sepeda listrik Migo bukan untuk anak di bawah umur.
Para pengguna cukup memesannya lewat sebuah aplikasi berbasis android dan IOS, tarifnya pun terbilang murah, hanya Rp 3 ribu per 30 menit.
Migo tidak boleh mengaspal sebelum mengantongi izin operasi.
Ada beberapa hal yang harus diperhatikan jika ingin menggunakan sepeda listrik Migo. Apa saja syaratnya?