
Apa Kabar Pembangunan MRT Bundaran HI-Kota?
Proyek MRT Fase 2 rute Bundaran HI-Kota ditargetkan uji coba Maret 2026. Pembangunan Stasiun Kota sudah 42,97% dan integrasi dengan KAI sedang dilakukan.
Proyek MRT Fase 2 rute Bundaran HI-Kota ditargetkan uji coba Maret 2026. Pembangunan Stasiun Kota sudah 42,97% dan integrasi dengan KAI sedang dilakukan.
PT MRT Jakarta terus membangun fase 2 segmen Glodok-Kota, dengan uji coba dijadwalkan Maret 2026.
Pembangunan MRT Jakarta Fase 2A dari Bundaran HI ke Kota terus berlanjut dengan biaya Rp 25,3 triliun. Target penyelesaian segmen satu 2027 dan segmen dua 2029.
PT MRT Jakarta (Perseroda) terus mengebut pembangunan MRT Jakarta fase 2A dari Bundaran HI-Kota.
Pembangunan MRT lintas Timur-Barat (East-West) yang menghubungkan Cikarang-Balaraja ditargetkan groundbreaking pada Agustus 2024.
Pinjaman itu untuk pembangunan MRT fase I tahap I yang menghubungkan Medan Satria-Tomang sepanjang 24,5 km.
Pinjaman ini untuk pembangunan MRT Lintas Timur-Barat (East-West) fase I tahap I yang menghubungkan Medan Satria-Tomang sepanjang 24,5 km.
Pembangunan MRT Jakarta Fase 2A Contract Package (CP) 201 Stasiun Thamrin-Monas sudah mencapai 74%.
Sebanyak 550 pohon terdampak pembangunan MRT Jakarta fase 2. MRT Jakarta memerinci 517 pohon akan diganti dengan 5.170 pohon.
Belum dapat memastikan kapan Monas akan kembali dibuka. Pemprov DKI mengatakan akan segera menginformasikan ke warga jika Monas sudah siap dibuka kembali.