
Duh! Bodi Bus Buatan Karoseri Tak Pakai Anti Karat, 5-8 Tahun Sudah Keropos
KNKT menyebut bodi bus yang dibuat perusahaan karoseri di Indonesia tidak akan bertahan lama. Itu karena bodi bus buatan mereka tidak punya lapisan anti karat
KNKT menyebut bodi bus yang dibuat perusahaan karoseri di Indonesia tidak akan bertahan lama. Itu karena bodi bus buatan mereka tidak punya lapisan anti karat
Sasis bus Volvo B11R yang memiliki tiga axle (sumbu roda) dan tenaga yang besar itu kini juga menjadi pilihan PO Sudiro Tungga Jaya (STJ).
Proses pengiriman sasis bus dari dealer ke karoseri tak hanya bisa dilakukan dengan cara dikendarai langsung, tapi bisa digendong pakai truk ekspedisi.
Bus-bus yang menghiasi industri transportasi bus di Indonesia diisi oleh berbagai jenis, mulai dari HD, SHD, HDD, DD, hingga UHD. Apa bedanya?