
Lebih Canggih dan Baru, Kok Harga Neta V-II Bisa Lebih Murah dari Neta V?
Neta V-II hanya dibanderol Rp 200 jutaan. Padahal, Neta V pertama harganya tembus Rp 317 juta.
Neta V-II hanya dibanderol Rp 200 jutaan. Padahal, Neta V pertama harganya tembus Rp 317 juta.
Untuk menjadikan mobil listrik Neta V sebagai taksi di Bandara Halim, produsen bekerja sama dengan EVISTA.
Merek mobil listrik asal China, Neta, akan merakit mobilnya di Indonesia. Tak hanya merakit, Neta juga akan menggunakan komponen dalam negeri untuk mobilnya.
Neta rakit mobil listriknya di Indonesia mulai Mei 2024. Selain itu, akan ada mobil listrik baru yang dilahirkan Neta di Indonesia.
Harga mobil listrik Neta V turun. Harga khusus yang lebih murah ini berlaku dalam rangka menyambut Ramadan di tahun ini.
Jika mobil digunakan sejauh 20.000 km dalam setahun, maka biaya ngecas mobil listrik cuma segini. Murah banget.
Biaya perawatan mobil listrik Neta ternyata tidak mahal. Untuk biaya kepemilikan hingga 100.000 km tidak sampai Rp 3,5 juta!
Harga Wuling BinguoEV sudah resmi diumumkan. Dengan banderol mulai Rp 358 juta, berikut ini rival utama Wuling BinguoEV dan perbandingan spesifikasinya.
Mobil listrik Neta V rupanya asyik juga diajak jalan ke luar kota. Terlebih biaya untuk mengecas juga terbilang rendah.
Mobil listrik sudah dibebaskan dari BBN dan PKB. Dengan demikian pajaknya jadi lebih murah.