
Turun MRT Bakal Bisa Langsung Masuk Monas, Begini Desain Stasiunnya
Khusus stasiun Monas, salah satu pintu masuknya berada di dalam lapangan Monas itu sendiri.
Khusus stasiun Monas, salah satu pintu masuknya berada di dalam lapangan Monas itu sendiri.
Pembangunan Proyek Moda Raya Terpadu (MRT) fase II sempat tertunda akibat adanya pandemi COVID-19.
Ada sekitar 815 pohon yang bakal dicabut imbas pembangunan proyek MRT Fase II. Lantas pohonnya bakal dibawa ke mana?
Pembangunan Proyek Moda Raya Terpadu (MRT) fase II sudah digenjot sejak 15 Juni 2020 lalu. Akibat proyek ini, ada ratusan pohon yang harus dikorbankan.
"Pohon yang digantikan itu maksudnya dicabut, pohon yang dicabut akan dibawa ke tempat penampungan Dinas Pertamanan dan Perhutanan Kota Provinsi DKI Jakarta."
Direktur Utama PT MRT Jakarta William Syahbandar menyatakan, sejak 15 Juni kemarin, proyek pembangunan MRT Fase II telah dimulai kembali.
Proyek Moda Raya Terpadu (MRT) fase II akan segera dimulai, menyambungkan Bundaran HI menuju Kota.
Pembangunan moda raya terpadu (MRT) Jakarta fase II telah dimulai pencanangannya sejak Maret 2019 lalu. Bagaimana progresnya hingga saat ini?
Untuk tahap awal pembangunan MRT Fase II, akan dimulai pembangunan untuk paket CP 201 yang menghubungkan Bundaran HI dengan Harmoni.
Proyek MRT fase II Bundaran HI-Kota terus berjalan. Nantinya, jalur MRT fase II Bundaran HI-Kota akan dibangun bertingkat.