
4 Alasan Mobil Hybrid Diusulkan Dapat Insentif
Gaikindo usulkan insentif untuk mobil hybrid, namun pemerintah menolak. Penjualan mobil hybrid tetap baik tanpa insentif tambahan.
Gaikindo usulkan insentif untuk mobil hybrid, namun pemerintah menolak. Penjualan mobil hybrid tetap baik tanpa insentif tambahan.
Pemerintah tak memberikan insentif untuk mobil hybrid, tetapi Wuling tetap menawarkan mobil hybrid Almaz. Wuling juga memiliki mobil listrik dan kendaraan ICE.
Pemerintah Indonesia memastikan tidak memberikan insentif tambahan untuk mobil hybrid. Ini kata Hyundai.
Pemerintah nampaknya tidak memberi sinyal hijau untuk insentif mobil hybrid.
Pemerintah tidak memberikan insentif untuk mobil hybrid karena penjualannya lebih baik daripada mobil listrik.
Berbeda dengan Thailand, pemerinta Indonesia tak memberikan insentif mobil hybrid dengan alasan penjualannya sudah tinggi.
Harga mobil hybrid tidak turun karena pemerintah tidak memberikan insentif. Harga mobil hybrid di Indonesia masih tinggi, rata-rata di atas Rp 400 juta.
Pupus harapan mobil hybrid lebih murah. Pemerintah menegaskan tidak ada insentif untuk mobil hybrid.
Pemerintah Thailand kasih insentif mobil hybrid ketika penjualannya sedang tinggi. Indonesia malah sebaliknya.
Airlangga menyatakan tidak ada insentif untuk mobil hybrid. Pemerintah lebih fokus pada kendaraan listrik. Padahal, mobil hybrid juga dapat mengurangi emisi.