
PO Garuda Mas Tambah Dua Bus Baru: Pakai Bodi Laksana, Sasis Hino Euro4
Dua bus baru PO Garuda Mas menggunakan bodi buatan karoseri asal Ungaran, Jawa Tengah. Bodi bus itu dikombinasi dengan sasis buatan Hino tipe RM 280 Euro4.
Dua bus baru PO Garuda Mas menggunakan bodi buatan karoseri asal Ungaran, Jawa Tengah. Bodi bus itu dikombinasi dengan sasis buatan Hino tipe RM 280 Euro4.
PT Hino Motors Sales Indonesia memberi apresiasi kepada Perusahaan Otobus (PO) Garuda Mas, PO Murni Jaya, dan PO Laju Prima atas capaian jarak tempuh 1 juta km.
Tiga bus anyar PO MPM ini menggunakan kombinasi sasis Hino R260 Air Suspension dan bodi terbaru dari karoseri Laksana Legacy SR3 Panorama Single Glass Ultimate.
PO Pandawa 87 (PT Pandawa Wolu Pitu) resmi merilis bus baru menggunakan sasis Hino yang dikombinasi bodi buatan New Armada. Ini keunggulannya.
Saat ini Hino cukup nyaman di pasar Indonesia dengan menjadi penguasa pasar di segmen bus besar. Kapan merek Jepang ini meluncurkan bus premium?
PT Sumatera Express Erasindo atau PO Sumex 97 merilis armada terbaru dengan sasis Hino R260 dan bodi Jetbus 3+MHD buatan Adiputro.
Produsen truk dan bus asal Jepang, Hino, merilis Bus GB 150 AT. Bus medium ini sudah menggunakan sistem transmisi otomatis dan diklaim yang pertama di segmennya
Hino Motors di Jepang ditemukan telah melakukan pemalsuan data emisi. Skandal emisi ini turut menyeret Toyota sebagai induk perusahaannya.
Bus Jepang ini masih kalah pamor dengan bus-bus Eropa yang kini semakin populer di Indonesia dengan model-model sasis premiumnya. Bagaimana respons Hino?
Hino MSI memamerkan Dutro Z EV di GIIAS 2022. Truk ini diperkenalkan untuk melihat respons pasar Indonesia terhadap kendaraan niaga bertenaga listrik.