
MPV Ramai-ramai Pakai Penggerak Roda Depan, Apa Untungnya?
Mobil-mobil MPV dulu mungkin lebih identik menggunakan sistem penggerak RWD. Tapi makin ke sini makin banyak MPV pakai FWD, apa sebabnya ya?
Mobil-mobil MPV dulu mungkin lebih identik menggunakan sistem penggerak RWD. Tapi makin ke sini makin banyak MPV pakai FWD, apa sebabnya ya?
Mobil-mobil saat ini tak sedikit yang menggunakan penggerak roda depan atau front wheel drive (FWD). Ini keunggulannya.
All New Toyota Avanza berubah total. Kini, Toyota Avanza menggunakan platform baru. Salah satu transformasinya adalah penggunaan penggerak roda depan (FWD).
Memilih mobil berpenggerak roda depan atau roda belakang masih menjadi perdebatan. Masing-masing jenis penggerak mobil itu memiliki keunggulan.
Memilih mobil berpenggerak front wheel drive (FWD) dan penggerak roda belakang atau rear wheel drive (RWD) masih jadi perdebatan. Kamu tim mobil FWD atau RWD?
Viral di media sosial detik-detik Mitsubishi Xpander gagal menanjak di Sitinjau Lauik. Benarkah karena pakai FWD?
Memilih mobil berpenggerak roda depan atau front wheel drive (FWD) dengan penggerak roda belakang atau rear wheel drive (RWD) masih menjadi perdebatan.
Banyak yang menyebut mobil FWD sering selip di tanjakan. Apalagi saat stop and go di tanjakan curam, ban depan sering terjadi selip. Kenapa?
Kedua sistem penggerak itu punya keunggulan dan kelemahan. Untuk menaklukkan tanjakan, baik FWD maupun RWD sama saja. Asal sopir mampu menanganinya.
Paling umum, mobil penumpang yang dijual di Indonesia hadir dengan penggerak roda depan atau penggerak roda belakang. Ini keunggulan masing-masing.